[汽車(chē)之家 行業(yè)]  白駒過(guò)隙,，轉(zhuǎn)眼已到歲末。2018年,，汽車(chē)行業(yè)按照市場(chǎng)節(jié)奏有序進(jìn)行,，同時(shí)也在不斷迸發(fā)新活力,。比如，豪華車(chē),、15萬(wàn)元以上車(chē)市的走俏這是市場(chǎng)節(jié)奏,；中外合資車(chē)企股比放開(kāi),，也是遵循了市場(chǎng)規(guī)律,。而電動(dòng)化、智能化,、共享化為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的改變讓人充滿(mǎn)想象，當(dāng)然造車(chē)新勢(shì)力依舊為汽車(chē)行業(yè)噴薄著新鮮活力,。不過(guò)，無(wú)論是市場(chǎng)節(jié)奏還是新鮮活力,，都需要“人”的參與,，畢竟“英雄能造時(shí)勢(shì)”,。為此，我們?cè)谕瞥隽恕澳甓萒OP 10系列報(bào)道”,，其中將“人物/事件”盤(pán)點(diǎn)放在首發(fā)位置。

●《2018年度TOP 10系列報(bào)道》是什么,？

　　2018年,，汽車(chē)行業(yè)有喜有憂(yōu)。憂(yōu)的是消費(fèi)遇冷,，汽車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)首次銷(xiāo)量下滑,；喜的是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型持續(xù)加速，真正的強(qiáng)者即將脫穎而出,。2018年,，也是汽車(chē)之家深度觀察行業(yè)的起始之年,，我們建立了行業(yè)團(tuán)隊(duì),，覆蓋整車(chē)、零部件,、新能源,、智能網(wǎng)聯(lián)、后市場(chǎng)和泛行業(yè)6大領(lǐng)域，并依托汽車(chē)之家C端大數(shù)據(jù),，理性分析熱點(diǎn)問(wèn)題,，預(yù)判行業(yè)發(fā)展方向。值此辭舊迎新之際,，我們特別策劃了年度TOP 10系列報(bào)道,，于2018年的最后十天，與關(guān)愛(ài)我們的用戶(hù)分享,。

　　那些處在車(chē)企金字塔最頂尖的人,，在2018年里做了哪些決策，對(duì)行業(yè)發(fā)展有什么影響,？作為掌門(mén)人,，他們的掌舵讓自家車(chē)企朝哪個(gè)方向發(fā)展？其個(gè)人命運(yùn)又如何,？......我們將從多個(gè)維度進(jìn)行分析,。相信，正是因?yàn)橛辛诉@些人物/事件,，2018年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)才有了“心跳”,，有了生命，有了更具鮮活的“畫(huà)像”,。當(dāng)然,，在選擇這些重磅人物/事件時(shí)，我們也參照汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)提供的本年度（2018年1月1日至今）關(guān)鍵詞搜索量,，接下來(lái)我們就逐一對(duì)此人物/事件進(jìn)行回顧,，并稍作分析。

60秒讀懂全文：

　　1,、2月24日,，吉利集團(tuán)有限公司（由李書(shū)福擁有、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司管理）通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份,，成為戴姆勒最大單一股東,。

　　2、8月25日,，馬斯克聲明稱(chēng)將放棄特斯拉720億美元私有化項(xiàng)目,，繼續(xù)保持公司上市。

　　3,、11月19日,，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟掌門(mén)人戈恩因涉嫌違反日本的金融商品交易法中的“有價(jià)證券報(bào)告書(shū)不實(shí)記載”罪被兩名東京地方檢察院特別搜查本部的搜查官帶走。戈恩目前仍是嫌疑人的身份,，在日本東京的一家監(jiān)獄里被拘留,。

　　4、10月11日晚間,，華晨汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)擬在2022年前向?qū)汃R出售華晨寶馬汽車(chē)25%的權(quán)益,，交易價(jià)格290億元人民幣。

　　5,、8月29日,，F(xiàn)F91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn)，至于何時(shí)能正式量產(chǎn)并交付用戶(hù),，未知,。

●李書(shū)福，放眼世界,，拿下戴姆勒

★戴姆勒9.69%股權(quán)這塊奶酪,，味道應(yīng)該不錯(cuò)

　　2月24日，吉利集團(tuán)有限公司（由李書(shū)福擁有,、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司管理）正式宣布,，已通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，吉利成為戴姆勒最大單一股東,。按當(dāng)前市價(jià)計(jì)算這筆股份的總價(jià)值為73億歐元（約90億美元）,。對(duì)于該資金的來(lái)向，吉利官方給出的說(shuō)明是：收購(gòu)資金是吉利海外公司通過(guò)海外資本市場(chǎng)安排,，實(shí)現(xiàn)收購(gòu)資金自我平衡,。吉利此次入股資金沒(méi)有使用中國(guó)境內(nèi)資金。

　　很快,，吉利入股戴姆勒一事便引起了BaFin（德國(guó)金融監(jiān)管局）的注意,，認(rèn)為吉利涉嫌違反了德國(guó)的證券交易法。如果屬實(shí),，自然人將面臨最高200萬(wàn)歐元的罰金,，而企業(yè)將面臨高達(dá)1000萬(wàn)歐元的罰金，或者年?duì)I業(yè)額5%的巨額罰款,。9個(gè)月后,，也就是日前，BaFin對(duì)吉利集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)戴姆勒集團(tuán)9.69%股份一事的調(diào)查結(jié)果出爐：此案已經(jīng)終結(jié),，吉利控股集團(tuán)將不會(huì)受到任何罰款,。這也就表明，吉利收購(gòu)戴姆勒9.69%股權(quán)一事在國(guó)際上是合法的,。李書(shū)福成功拿下戴姆勒9.69%股權(quán),。

『李書(shū)福』

　　編輯說(shuō)：李書(shū)福曾在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)過(guò),，吉利汽車(chē)要做最后死的那家中國(guó)品牌汽車(chē),。李書(shū)福還曾預(yù)言過(guò),，未來(lái)世界傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)只有2-3家企業(yè)能活下來(lái)�,；蛟S正是由于這樣的危機(jī)意識(shí),，李書(shū)福才把吉利汽車(chē)的資本鏈條推向國(guó)際。目前,，李書(shū)福麾下已經(jīng)擁有吉利汽車(chē),、沃爾沃汽車(chē)、Polestar,、領(lǐng)克汽車(chē),、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程商用車(chē)等多個(gè)品牌,，同時(shí)吉利控股還對(duì)寶騰汽車(chē),、路特斯汽車(chē)、太力飛行汽車(chē)進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資以及今年對(duì)戴姆勒的股份收購(gòu),。如果此次收購(gòu)戴姆勒真的只是吉利汽車(chē)的一個(gè)市場(chǎng)投資行為,，那么這塊奶酪應(yīng)該很好吃（利潤(rùn)相當(dāng)豐厚）。

●馬斯克,，丟了特斯拉“董事長(zhǎng)”一職

★特斯拉“私有化”成謎,，為什么美國(guó)人那么愛(ài)發(fā)Twitter？

　　8月7日,，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)推特（Twitter）表示,，正考慮將特斯拉以每股420美元（對(duì)應(yīng)市值約720億美元）的價(jià)格將公司私有化，并且資金已經(jīng)到位,。當(dāng)日,，特斯拉股價(jià)收漲11%。隨后第二天,，美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）舊金山辦公室調(diào)查人員要求特斯拉對(duì)此做出解釋,。很有戲劇性的一幕又發(fā)生了，8月25日,，馬斯克突然在特斯拉官網(wǎng)發(fā)表聲明稱(chēng),，將放棄特斯拉720億美元私有化項(xiàng)目，繼續(xù)保持公司上市,。

『特斯拉Model 3』

　　9月29日,，SEC方面以證券欺詐的名義提起了訴訟，提出罷免馬斯克在這家上市公司的任何職位,，認(rèn)為在私有化資金和一切交易細(xì)節(jié)尚未確定時(shí),，馬斯克的行為屬于發(fā)布虛假和誤導(dǎo)性聲明，而直接導(dǎo)致特斯拉股價(jià)異常波動(dòng),。

　　最終,，馬斯克和美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）已同意通過(guò)訴訟達(dá)成和解,。馬斯克將保留公司CEO職位同時(shí)在45天內(nèi)辭去董事長(zhǎng)職務(wù)，并支付2000萬(wàn)美元的罰款,。隨后,，特斯拉官方宣布澳大利亞電信公司首席財(cái)務(wù)官羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）取代馬斯克成為特斯拉新任董事長(zhǎng)。

『馬斯克』

　　編輯說(shuō)：雖然馬斯克鬧了這么一出戲,，但未來(lái)特斯拉是否會(huì)真正退市繼而私有化,？這件事已然成謎,。為此事,，馬斯克付出的代價(jià)是丟掉了“董事長(zhǎng)”一職。不過(guò)最近馬斯克又在推特上發(fā)文表示,，未來(lái)三年要在特斯拉取消董事長(zhǎng)這個(gè)職務(wù),。在此，忍不住想問(wèn)：美國(guó)人為什么那么喜歡發(fā)推特,？總統(tǒng)特朗普的推特比白宮的官宣還要及時(shí),，馬斯克更是在推特上口無(wú)遮攔�,；蛟S,，這就是自由奔放的民族性情？

●戈恩,，身陷囹圄

★作人高調(diào)有錯(cuò)嗎,？雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟何去何從

　　11月19日，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟掌門(mén)人戈恩的飛機(jī)剛落到日本羽田機(jī)場(chǎng),，一出艙門(mén)便被兩名東京地方檢察院特別搜查本部的搜查官帶走,，原因是戈恩被舉報(bào)因涉嫌違反日本的金融商品交易法中的“有價(jià)證券報(bào)告書(shū)不實(shí)記載”罪。

　　對(duì)此,，日產(chǎn)汽車(chē)不僅解除了戈恩董事長(zhǎng)一職,，其社長(zhǎng)西川廣人還在第一時(shí)間召開(kāi)發(fā)布會(huì)，列舉了他的三大罪狀：第一,，過(guò)去5年中,，戈恩隱瞞自己的收入，明明從日產(chǎn)汽車(chē)公司領(lǐng)取了99億日元（約6億元人民幣）的報(bào)酬,，但在公司的財(cái)務(wù)報(bào)表《有價(jià)證券報(bào)告書(shū)》中,，只寫(xiě)了49億，隱瞞了整整50億日元（約3億元人民幣）,；第二,，戈恩搞個(gè)人獨(dú)裁，將日產(chǎn)汽車(chē)公司建為“戈恩王國(guó)”,，否定并抹殺日產(chǎn)的傳統(tǒng)與尊嚴(yán),。第三,，他居然動(dòng)用公款用于私人投資，在多地有房產(chǎn),。

　　當(dāng)前,，外媒稱(chēng)法國(guó)政府正在物色雷諾汽車(chē)新董事長(zhǎng)人選，以替代戈恩,。至今,，戈恩案件還是那么撲所迷離，沒(méi)有定論,。戈恩目前仍是嫌疑人的身份,，在日本東京的一家監(jiān)獄里被拘留。

『戈恩』

　　 編輯說(shuō)：戈恩是一個(gè)很高調(diào)的人,，他收入巨高,、個(gè)性張揚(yáng)、生活奢華,，這樣的一個(gè)人虎落日本,，是件挺凄慘的事情。不過(guò),，西方社會(huì)向來(lái)講究“法”,，對(duì)于戈恩案件，未來(lái)一定會(huì)有一個(gè)服眾的結(jié)果公布,。但是,，當(dāng)下戈恩在雷諾和日產(chǎn)的董事長(zhǎng)職務(wù)都被解除，于個(gè)人而言以此方式終結(jié)職業(yè)生涯是不光榮的,。于雷諾,、日產(chǎn)而言，將來(lái)聯(lián)盟是否會(huì)解散,？在此猜測(cè),，可能也快了吧。

●科魯格,，打破股比限制,，繼續(xù)加大投資

★合資股比放開(kāi)第一例為什么選“華晨寶馬”？而不是北京奔馳,、一汽-大眾...

　　科魯格是誰(shuí),？寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)。他于今年10月份來(lái)中國(guó)洽談事務(wù),，主要是為擴(kuò)大對(duì)華投資,，在遼寧沈陽(yáng)鐵西中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)華晨寶馬第三工廠(chǎng)。

『寶馬iX3』

　　10月11日,，華晨寶馬十五周年紀(jì)念活動(dòng)在沈陽(yáng)召開(kāi),，并發(fā)布了最新的戰(zhàn)略協(xié)議：雙方合資協(xié)議至2040年,；外方對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元；鐵西新工廠(chǎng)舉行開(kāi)工儀式,；從2020年開(kāi)始,，純電動(dòng)的寶馬iX3只在中國(guó)生產(chǎn)；最重磅的是,，據(jù)寶馬方表示將要把持股比例由50%提高至75%,，現(xiàn)已簽署相關(guān)協(xié)議等待有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

　　10月11日晚間,，華晨汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),，公司擬在2022年前向?qū)汃R出售華晨寶馬汽車(chē)25%的權(quán)益，交易價(jià)格290億元人民幣,，該交易價(jià)格是在華晨寶馬100%股權(quán)1158億元估值上參考調(diào)整而來(lái),。同時(shí)從最新公告來(lái)看,，在2022年國(guó)產(chǎn)寶馬X5和衍生出的純電動(dòng)iX5也將落戶(hù)沈陽(yáng),，進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。至此,，華晨寶馬成為中外合資車(chē)企股比放開(kāi)的第一例,。

『科魯格』

　　編輯說(shuō)：寶馬增持合資公司股份傳言已久，終于在今年10月實(shí)錘,。對(duì)寶馬而言,，持股比例提升后，付出回報(bào)比會(huì)更合理一些,。而對(duì)于華晨而言,，無(wú)疑是失去了一張“飯票”。今后寶馬在華的投資會(huì)加大,，而華晨自食其力的能力也應(yīng)該培養(yǎng),。寶馬增持股份之后，您覺(jué)得合資公司會(huì)改名為“寶馬華晨”嗎,？接下來(lái),，北京奔馳，一汽-大眾會(huì)不會(huì)也面臨一樣的境地,？

●賈躍亭,，永遠(yuǎn)都在“找錢(qián)”（融資）

★他到底是不是個(gè)騙子？FF還有沒(méi)有未來(lái),？

　　這幾年賈躍亭就沒(méi)有從媒體輿論的視線(xiàn)中消失過(guò),。而在2018年，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭與恒大董事局主席許家印的“互撕”引眾多人圍觀,。我們來(lái)回顧下整個(gè)事件,。

　　6月25日,，恒大健康公告稱(chēng)以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%股權(quán),，成為其第一大股東,。Smart King全資持有“FF美國(guó)”和“FF香港”100%股權(quán)�,？梢哉J(rèn)為,，恒大由此開(kāi)啟了“造車(chē)夢(mèng)”，而燒錢(qián)燒到無(wú)力的賈躍亭也獲得了“救命錢(qián)”,。7月13日,，許家印一行人親赴FF總部視察，賈躍亭全程陪同,。8月14日,，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)在廣州恒大中心揭牌，并宣稱(chēng)“十年后,，新公司年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛,。”

『FF 91』

　　10月3日賈躍亭在香港仲裁中心提出仲裁,，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán),，并解除所有協(xié)議。10月7日,，恒大健康公告稱(chēng),，賈躍亭在花光了恒大提供的首批認(rèn)購(gòu)資金8億美元，并要求解除協(xié)議,。10月8日,，F(xiàn)F官方聲明，要求“解除所有協(xié)議”的唯一原因就是恒大未能實(shí)現(xiàn)自身意圖,，拒絕支付7億美元資金,。

　　然后，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),，雙方不停地發(fā)公告“互撕”,，究竟誰(shuí)說(shuō)的是真的，可能只有他們自己雙方知道,。在11月初,，賈躍亭在FF美國(guó)公司的高層內(nèi)部會(huì)議中決定，將啟動(dòng)2020年IPO,，比此前制定的上市計(jì)劃提前了3-4年時(shí)間,。這本來(lái)是件好事兒，但美國(guó)加州法院于12月13日下發(fā)臨時(shí)限制令，凍結(jié)Faraday Future（FF）中賈躍亭持有的33%股權(quán),，并對(duì)賈躍亭加州的四處房產(chǎn)發(fā)布臨時(shí)保護(hù)令（TRO）,。FF還有沒(méi)有未來(lái)？

『賈躍亭』

　　編輯說(shuō)：樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)亮相的時(shí)候,，賈躍亭激動(dòng)地都流淚了,。再后來(lái)樂(lè)視就被曝債務(wù)累累，而賈躍亭則“躲”到了美國(guó),，至今未歸,。造車(chē)不是一件容易的事，靠融資,、燒錢(qián)堆砌而成的一個(gè)“蜃樓”車(chē)企,，遲早要黃。8月29日,，F(xiàn)F 91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn),，至于何時(shí)能正式量產(chǎn)并交付用戶(hù)，未知,。

　　編輯總結(jié)：本次的盤(pán)點(diǎn)總計(jì)十個(gè)人物/事件,，今天盤(pán)點(diǎn)了前五個(gè)，反映出的問(wèn)題也是當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)話(huà)題,，比如中國(guó)品牌汽車(chē)在走出去時(shí)的打法是什么,？吉利汽車(chē)在國(guó)際上收購(gòu)?fù)赓Y車(chē)企就是一條路徑,，也顯示出了民族車(chē)企的壯大,。而關(guān)于賈躍亭造車(chē)難的癥結(jié)，或許是當(dāng)下造車(chē)新勢(shì)力共同面臨的問(wèn)題,。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,，傳統(tǒng)的重資產(chǎn)型企業(yè)如何在資本的運(yùn)作下能夠做到“輕裝上陣”、快速盈利,，值得探索和研究,。

　　明天我們將繼續(xù)就后五個(gè)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)：李斌的蔚來(lái)汽車(chē)今年能否交付10000輛？董明珠造車(chē)遇到了哪些坎兒,？百度創(chuàng)始人李彥宏為何也能入選汽車(chē)圈兒,？......我們明天揭曉，敬請(qǐng)期待,。（文/汽車(chē)之家 張小莎）

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