[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報道,，安全道路電氣化用鋰硫電池（The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification，LISA）項目將于2019年元旦啟動,，該項目歷時43個月,，涉及資金逾790萬歐元（約合6182萬元人民幣）,，由13個歐洲伙伴方共同參與,，其中包括：OXIS Energy UK公司,。該項目的總體目標是設計及制造一款鋰硫電池，提升電動車電氣化應用的安全性,。

　　LISA提升了高能量密度鋰硫電芯的安全性,，其固態(tài)不易燃的復合材料電解質（hybrid solid state non-flammable electrolytes）已在20Ah級電芯中得到了驗證。LISA將解決鋰金屬防護,、功率及電池體積能量密度（volumetric energy density）等鋰硫電池的技術瓶頸,，并致力于降低其成本，從而降低整個電動車的成本。該項目將從環(huán)保性及經濟性角度評估該技術的可持續(xù)性,。

　　LISA定位鋰金屬防護、固態(tài)電解質的研發(fā),，將工藝理念整合到未來的制造線中,。此外，該項目將從新材料,、部件,、電芯及工藝方面著手，并期望將該技術應用到鋰離子電池及固態(tài)鋰電池中,。為此,，LISA項目對當前及未來的電動車電池產生了深遠的影響，使其能量密度遠超化學物質的理論容量,，畢竟天然石墨,、鈷或硅基化學材料會受到可制造性的限制。

　　LISA項目的合作方包括：LEITAT（協(xié)調方）,、OXIS Energy公司,、英國克蘭菲爾德大學（Cranfield University）、Varta Micro電池公司,、CIC Energigune,、法國阿科瑪（ARKEMA）、Fraunhofer Gesellschaft Zur Förderung De Angewandten Forschung,、Pulsedeon Oy,、ACCUREC Recycling公司、Optimat公司,、德累斯頓工業(yè)大學（Technische Universität Dresden）,、VDL Enabling Transport Solutions BV及雷諾。

　　根據(jù)第814471號授權協(xié)議,，該項目已獲得歐盟Horizon 2020研發(fā)創(chuàng)新項目的資金撥款,。（文章來源：蓋世汽車網）

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