說好的“國六”延遲 竟然提前執(zhí)行了
[汽車之家 互動話題] 要說2018年,，中國汽車領域里，哪個省份最搶眼,，海南省應該叫得上第一,，因為今年海南省汽車戲份真的很多。禁售燃油車+提前實施國六標準+限購,，這一系列讓人猝不及防的組合拳,，活生生的讓部分廠商哭慘了。已經有10個汽車品牌經銷商退網,，其中包括眾泰,、野馬、幻速,、比速,、金杯、英致等品牌,，傳統(tǒng)燃油車經銷商欲哭無淚,。
海南省長沈曉明表示，讓海南在2030年以前普及新能源汽車,。計劃先從政府機關用車開始,，慢慢覆蓋到公交車,、出租車、環(huán)衛(wèi)車等公共事業(yè)用車,，直到私人汽車也全覆蓋,。提前實施國六標準，計劃在今年9月1日起實施國六標準,。也就是說,，汽車車企若想繼續(xù)在海南島售車，必須出售國六標準的汽車,。
更為刺激的是在禁售燃油車和提前國六標準的基礎上,，宣布海南全省自5月16日0時起全省開始實施汽車限購。如此快節(jié)奏的政策是徹底把眾多汽車廠商折磨的痛不欲生,，也逼走了一眾汽車廠商,。在不少省市都在推遲國六實施的大環(huán)境下，海南島卻如此雷厲風行,，的確走在了節(jié)能環(huán)保的前列,。但也催生了不少擔心，節(jié)能環(huán)保本沒有錯,，但是在眾多車企還沒有準備好,，國六車型較少，并且相關的新能源配套設施也不完善的情況下,，就實行國六+限購的政策,，無疑會逼迫車企退網，也會使老百姓的生活受到一定的限制,。不過,，對于國內新能源車廠來說也許是一個機會。面對海南實行的禁售燃油車+提前實施國六標準+限購組合拳,，你有什么看法呢,？
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