[汽車之家 新聞] 冬日來臨,對于新能源車車主來說日子可能不太好過,,因為大部分暖風(fēng)空調(diào)要消耗電池電量,,讓許多新能源車車主不敢開空調(diào)。日前,,瑞典公司Zemission研發(fā)出一款催化燃燒器,,用于給電動車和插電混合動力車加熱。
傳統(tǒng)燃油車有內(nèi)燃機(jī)的廢熱用于給暖風(fēng)空調(diào)供熱,,但電動車或插電式混合動力車(PHEV)則沒有廢熱或者廢熱不足,,所以需要額外的“熱源”給暖風(fēng)空調(diào)供熱,這也導(dǎo)致了暖風(fēng)空調(diào)對電池電量的大量消耗,,研究發(fā)現(xiàn),,在零下7攝氏度的寒冷氣候下,,電動汽車電池將會使續(xù)航里程減少高達(dá)60%,。
瑞典公司Zemission生產(chǎn)的新型加熱器,解決了該問題,。該加熱器使用催化燃燒法,,使用生物燃料實現(xiàn)清潔、無火焰燃燒,。該設(shè)備主要面向寒冷地區(qū)的電動車車主和插電式混合電動車車主,,讓他們在冬季,,既能獲得溫暖的空間,又能提升電動車?yán)m(xù)航里程,。據(jù)悉,,該項目是歐盟(EU)資助的2020愿景z-BURN計劃的一部分,該計劃提供了一系列解決方案,,致力于車輛零排放的發(fā)展,。(消息來源:蓋世汽車資訊;編譯/汽車之家 姜田雙)
好評理由:
差評理由: