[汽車之家 新聞]  2018年即將成為過去，2019年正在向我招手,，新年新氣象,，因此不少廠商選擇在這辭舊迎新之際推出了自家的新款車型。根據(jù)我們搜集到的信息,，目前共有9款車會在一月份上市,。中國品牌有傳祺全新的7座MPV車型——GM6、零跑汽車首款雙門純電動Coupe量產(chǎn)車——S01,、北汽新能源旗下緊湊型純電動SUV——EX5,、捷途旗下全新中型SUV——捷途X90、長安輕型車旗下全新微卡產(chǎn)品——神騏T10和大乘汽車全新緊湊型SUV——G60s,。合資品牌方面,，一汽-大眾奧迪全新A6L和江鈴福特領(lǐng)界也都會在1月內(nèi)上市。另外豪華品牌雷克薩斯旗下的全新緊湊型SUV——UX也將在1月下旬正式進入中國市場,。

● 廣汽傳祺GM6

上市時間：1月2日
預(yù)售價：11.5-16.5萬元
新車特點：定位6/7座家用MPV,、有2+2+2和2+2+3兩種座位布局可選、1.5T+6AT

　　外觀方面,，傳祺GM6的前臉采用家族式凌云翼設(shè)計,，多條橫向鍍鉻飾條前格柵搭配造型新穎的前大燈,，具有一定的辨識度。不同于傳統(tǒng)商務(wù)MPV,，傳祺GM6車身側(cè)面采用側(cè)開門設(shè)計,，更具居家氣質(zhì),。同時新車尾部使用了時下流行的貫穿式LED尾燈，整體看上去車身造型更加寬大,。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4780/1860/1730（1765,，帶鯊魚鰭天線）mm，軸距為2810mm,，采用2+2+3形式的七座布局（未來還會推出2+2+2的6座版本），市場定位將低于傳祺GM8。

　　傳祺GM6的內(nèi)飾設(shè)計同樣居家且時尚,，儀表盤和中控液晶屏采用一整塊液晶屏幕設(shè)計，下方空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計簡潔,。配置上,，入門車型配備外后視鏡電動調(diào)節(jié)（集成LED轉(zhuǎn)向燈）、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、牽引力控制,、下坡輔助、電子手剎（帶Autohold）,、7英寸全彩液晶組合儀表、8英寸全彩液晶中控屏等,。高配車型還擁有雙區(qū)自動空調(diào),、負離子空氣凈化系統(tǒng)、倒車影像、一鍵啟動/無鑰匙進入,、智能手機互聯(lián),、全景天窗等配置。

　　座艙的儲物空間方面,，第一排的儲物空間比較豐富,，但某些儲物格的實用性不盡如人意，比如儲物容積較小的手套箱以及擋把前方的小儲物格,；第二,、第三排屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn),，沒有讓人眼前一亮的設(shè)計,，屬于夠用的水平,，而第三排還配備了USB充電接口則是值得一提之處,。

　　至于后備廂,，官方公布的容積是324L—1100L,。在7座的狀態(tài)下,，后備廂“騰出”了原本用于收藏第三排座椅的空間,，此時儲物能力相當(dāng)不錯,，只需要稍微調(diào)整一下第三排座椅椅背的傾斜度（23.2°可調(diào)）,，20英寸,、24英寸以及28英寸的行李箱就可以放進去,，而且還有一定的儲物空間剩余,，這是它的大哥傳祺GM8以及奧德賽都辦不到的事情。

　　把第三排座椅折疊起來后,，后備廂的儲物容積完全不用擔(dān)心,，進深,、寬度以及高度都超過了1.2米,，同時內(nèi)部的平整度較高,。

　　動力方面，傳祺GM6將搭載代號為4A15J1的1.5T發(fā)動機,，其最大功率為171馬力（126kW）,，峰值扭矩為265牛·米,，匹配6速手動/自動變速箱,，綜合油耗分別為7.3L/100km和7.4L/100km。

編輯點評：

　　GM6是廣汽傳祺推出的一款主打家用全新MPV車型,，車型定位低于2017年底上市的GM8,。從11.5-16.5萬元這個預(yù)售價我們不難看出，它將要面對的主要競爭對手是別克GL6或大眾途安L,，而低配車型則很有可能與比亞迪宋MAX形成競爭,，雖然在車身尺寸上GM6上占上風(fēng)了，但GL6,、途安L這些都是不能小覷的對手,，傳祺GM6在上市后可謂是機遇與挑戰(zhàn)并存。

● 零跑S01

上市時間：1月3日
預(yù)售價：未公布
新車特點：定位雙門四座純電動轎跑,、帶人臉和指紋識別,、全液晶儀表盤是亮點

　　零跑S01整體結(jié)構(gòu)是一輛雙門四座轎跑車型，外觀主要走運動科技范兒,，前臉巨大的高亮黑區(qū)域勾勒出了辨識度很高的"大嘴"造型,，并且搭配大面積的黑色鋼琴漆，平添了幾分神秘感,。

　　內(nèi)飾部分,，中控屏尺寸為10.1英寸，可以顯示的信息足夠豐富,，車載4G網(wǎng)絡(luò),、OTA遠程升級,、在線應(yīng)用商城均為標配,，在高配版本上,，還多了生物鑰匙系統(tǒng)（指紋識別解鎖）、人臉識別系統(tǒng),、倒車影像以及360°全景影像等功能,。

　　新車的全液晶儀表盤顏值很高，整體系統(tǒng)的視覺設(shè)計很顯檔次,，分辨率不錯,。駕駛者能夠通過這塊屏幕快速的設(shè)置一些車輛日常行駛功能。

　　動力方面,，零跑S01搭載的一體化電動總成最大功率為125kW（170PS）,，峰值扭矩為250N·m。其中,，零跑S01有四款車型,，分別是：380、380Pro,、460和460Pro,，其中380系列與460系列分別搭載35.6kWh和48kWh的電池組容量，NEDC綜合續(xù)航里程分別達到了300km和380km,。官方宣稱零跑S01已具備L2.5級別的自動駕駛,，而到2020年，該車可通過OTA功能將軟件升級從而實現(xiàn)L3級別的自動駕駛,。

編輯點評：

　　跟以往的新興電動車企不一樣,，零跑汽車推出的首款車型并沒有選擇傳統(tǒng)的微型車、緊湊型車或SUV,。而是劍走偏鋒的推出了一臺兩門四座轎跑車型,，整車設(shè)計上的運動化讓這臺小轎跑精確定位到年輕人群，隨著電動車市場逐漸升溫,，這種特立獨行的個性化電動車是否能讓消費者為此買單呢,？我們拭目以待。

● 一汽-大眾奧迪全新A6L

上市時間：1月15日
預(yù)售價：待公布
新車特點：推2.0T高/低功率和3.0T V6三種動力,、車身尺寸有增加

　　新一代奧迪A6L外觀采用最新的家族式設(shè)計語言,，整體線條勾勒得較為犀利，并且首次出現(xiàn)了豪華與運動的“雙臉”版本,。新車的車身尺寸方面,，其長、寬,、高相比上一代車型或?qū)⒂兴�增加�?/p>

　　新車在外部配置方面,，全部6款智雅型采用了常規(guī)外觀方案，其余6款動感型則采用S-line外觀方案,，同等配置下動感型的輪圈比致雅型大1英寸（頂配除外）,，其中兩驅(qū)車型為18/19英寸,，四驅(qū)車型則為19/20英寸；另外,，新車標配外后視鏡電動折疊功能,，而3款豪華/尊貴致雅型進一步提供了自動防眩目+記憶功能（其余車型選裝該配置需與舒適型座椅綁定選裝）；而除了兩款40TFSI車型配備了普通天窗外,，其余10款車型還均配備了雙天窗,；前大燈方面，新車標配矩陣式LED大燈和帶動態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈,，頂配的尊貴致雅/動感型則配備了高清矩陣式LED大燈和帶有動態(tài)效果的尾燈,。

　　新車提供4種座椅材質(zhì)，其中2.0T全部8款車型中的4款致雅型標配Milano真皮座椅,，而另外4款動感型則配備了Alcantara與珠光Nappa真皮拼接包裹的運動座椅,；3.0T車型則配備了Valcona真皮座椅（帶后排電動調(diào)節(jié)），但該配置全系車型均可選裝,。此外根據(jù)車型不同,，全新A6L還提供了前后排座椅通風(fēng)/按摩/加熱，以及樣式和顏色豐富的車內(nèi)飾條,、普通織物/黑色織物頂棚等,。

　　車內(nèi)配置方面，新車提供三輻多功能真皮方向盤（3.0T兩款動感型為平底式設(shè)計）,，全系可選裝方向盤加熱,；除40 TFSI車型外，其余10款車型還提供了四區(qū)自動空調(diào),。此外,，3.0T車型均可選裝自適應(yīng)空氣懸架。

　　動力方面,，新車有2.0T L4和3.0T V6兩款發(fā)動機可選,，前者提供兩種功率調(diào)校版本，匹配12V弱混系統(tǒng),，其中40TFSI車型最大功率190馬力,，峰值扭矩320牛·米,；45TFSI車型為224馬力/370�,！っ祝淮钶d3.0T V6發(fā)動機的55TFSI車型最大功率340馬力,，峰值扭矩500�,！っ住�傳動系統(tǒng)方面，新車全系標配7速雙離合變速箱,，而45TFSI和55TFSI車型還匹配有quattro四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點評：

　　作為國內(nèi)中型豪華轎車的標桿，德系三強中的新一代寶馬5系,、新一代奔馳E級均完成換代并表現(xiàn)出不俗的實力,，銷量也節(jié)節(jié)攀升,。如今三強中的最后一強——全新奧迪A6L也已經(jīng)完成換代,，競爭力大幅提升，有望重奪國內(nèi)中型豪華轎車的主導(dǎo)地位,。換代后的A6L變得更有科技感,，也更加年輕運動，平直犀利,、棱角分明的車身線條一改此前莊嚴肅穆的“官車”形象,，這樣的變化令全新奧迪A6L不光可以勝任豪華行政用途，更讓它成為了一款有溫度的運動家轎,，相信未來全新A6L的消費群體會更進一步年輕化,。

● 雷克薩斯UX

上市時間：1月23日
預(yù)售價：26.99-37.30萬元
新車特點：定位緊湊型SUV、擁有家族式紡錘形進氣格柵,、提供F Sport版本車型

　　外觀方面,，全新雷克薩斯UX的整體設(shè)計富有未來感，家族式紡錘形進氣格柵自然是必備元素,，配備造型較為規(guī)整的LED前大燈組,，“L”字形日間行車燈的識別度較高。此外,，UX車型還有F Sport版本,，在懸架上有所升級，可選自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和18英寸輪圈,。

　　車身側(cè)面,，新車的腰線由前向后采用上揚的設(shè)計，營造出獨特的運動感,。勾勒后輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感,。車尾部分，UX采用今年非常流行的貫穿式尾燈,，兩側(cè)尾燈造型向車身前方延伸,，營造出設(shè)計上的連貫感。新車后保險杠下方的黑色飾板造型夸張,，運動感得以綻放,。

　　內(nèi)飾方面，新車依然有著濃濃的雷克薩斯家族風(fēng)格,，中控臺造型采用向駕駛員傾斜的設(shè)計,，駕駛員操作車內(nèi)各種功能會更順手,。工程師在設(shè)計時降低了中控臺高度，縮小了A柱的寬度,，為新車營造更開闊的視野感,。此外，新車配備液晶儀表盤,、寬比例懸浮式中控屏,、方向盤撥片、雙區(qū)自動空調(diào),、一鍵啟動按鈕,、電子手剎、TouchPad手寫板等,。

　　主動安全系統(tǒng)方面,，雷克薩斯UX配備了PCS自動緊急剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識別前方的車輛,、行人以及騎行者,，在有碰撞風(fēng)險時主動剎車。新車還配備了雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng),，為駕駛員提供車道輔助以及自適應(yīng)巡航等功能,。此外，新車還會搭載自動遠近光切換,、道路標志識別,、倒車碰撞預(yù)警等功能。

　　動力方面,，UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機,，最大熱效率達41%，最大功率170馬力,，傳動系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱,。UX 260h車型采用了2.0L混動系統(tǒng)，總輸出達到178馬力,。UX 260h車型還帶有四驅(qū)版本車型,，該車型在后橋位置額外增加一個電機實現(xiàn)四驅(qū)功能。

編輯點評：

　　雷克薩斯UX的上市使得本就競爭激烈的緊湊型豪華SUV市場又多了一個頗具實力的對手,，從外觀來看,，新車延續(xù)了雷克薩斯的家族風(fēng)格，前臉十分有攻擊性,，能吸引到許多年輕消費者的目光,；內(nèi)飾方面，保持了一貫的優(yōu)良做工以及不錯的用料表現(xiàn)，安全配置足夠豐富,�,？偟膩碚f，UX是一款保持了雷克薩斯一貫水平的緊湊型SUV,。

● 北汽新能源EX5

上市時間：1月27日
預(yù)售價： 未公布
新車特點：定位為緊湊型純電動SUV,、NEDC工況續(xù)航415km

　　外觀方面，北汽新能源EX5汲取了北汽新能源ET400車型的設(shè)計元素,，封閉式的前進氣格柵搭配邊緣粗礦的鍍鉻飾條進行勾勒,，讓該車看上去十分大氣。

　　車身側(cè)面,，雙腰線的設(shè)計,，搭配前低后高的車窗下沿線條,，營造出了奔跑的姿態(tài),。此外，新車還配備了花瓣形大尺寸合金輪圈,。新車的尾部設(shè)計較為簡潔,，一根銀色鍍鉻飾條與左右兩側(cè)尾燈組相連接，更好地勾勒出了尾部輪廓,。車身尺寸方面,，新車和北汽新能源ET400一致，長寬高為4480/1837/1673mm,，軸距為2665mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了深色與淺色撞色的設(shè)計手法,，并在二者之間加入了淺色木紋飾板做以過渡,，從而形成了十分居家的視覺質(zhì)感。同時,，三輻式多功能方向盤,、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式中控液晶屏的加入，讓新車整體看上去更加符合當(dāng)下的審美,。

　　在動力方面,，EX5搭載了一臺最大功率160千瓦（218馬力），最大扭矩300�,！っ椎尿�(qū)動電機,，官方最高車速為160km/h，NEDC工況下續(xù)航里程為415km,，最大續(xù)航里程為520km,。

編輯點評：

　　在新能源緊湊型SUV競爭越來越激烈的大環(huán)境下，北汽新能源更是不甘落后，在這個時候?qū)�EX5正式推向市場,，很好的提升了北汽新能源EX家族的市場競爭力,。新車在外觀和配置上與競品相比競爭力不差，NEDC工況下415km的續(xù)航里程就目前來看也稱得上不錯,，要知道威馬EX5 400的NEDC工況下續(xù)航也在400km這個層級,，北汽新能源EX5比它多還出15km。最后我們只期待它的定價了,，如果它能有一個合理定價的話,，那其市場表現(xiàn)應(yīng)該不會差。

● 福特領(lǐng)界

上市時間：預(yù)計1月下旬
預(yù)售價： 11.98-16.98萬元
新車特點：定位于翼搏和翼虎之間,、1.5T+6MT/CVT,、頂配車型搭1.5T+48V輕混系統(tǒng)

　　外觀方面，新福特領(lǐng)界的前臉造型沒有繼承福特SUV的家族式設(shè)計,，頗具“大嘴”風(fēng)格的鍍鉻進氣格柵營造出更寬的視覺效果,。分體式設(shè)計的前大燈與中網(wǎng)緊密相連，LED日間行車燈則被置于車頭下方,，采用LED光源的大燈點亮效果不錯,。

　　車身側(cè)面，領(lǐng)界的腰線從車頭向車尾上挑延伸,，營造出的俯沖姿態(tài)視覺效果不錯,。車尾方面，新車尾燈延用傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格,，銀色下護板及其三處鏤空設(shè)計與車頭相互呼應(yīng),。而雙邊共兩出的排氣裝飾設(shè)計富有設(shè)計感，真正的排氣則是采用了隱藏式布局,。

　　內(nèi)飾方面,，福特領(lǐng)界在中控臺設(shè)計運用了大量線條勾勒，配合較大尺寸的屏幕,，看起來較有科技感,，同時按鍵設(shè)計看著質(zhì)感十足。新車還搭載了全新的信息娛樂系統(tǒng),、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無線熱點功能的“福特派互聯(lián)”,。

　　動力方面，領(lǐng)界全系搭載一臺福特的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機,，最大功率140馬力,，最大扭矩225牛·米,。頂配車型在此基礎(chǔ)上還搭載了一套48V輕混系統(tǒng),，旨在提升車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性,。傳動系統(tǒng)部分，新車提供6速手動和CVT變速箱可選,。

編輯點評：

　　作為江鈴馭勝S330的“孿生兄弟”,，福特領(lǐng)界這款全新緊湊型SUV定位于翼搏和翼虎之間，一共將推出6款車型,，預(yù)售價格區(qū)間為11.98-16.98萬元,。我們不難看出，領(lǐng)界的出現(xiàn)標志著福特將進入了一個全新的車型細分領(lǐng)域,。它將加入由福特翼搏,，福特翼虎，福特銳界,，福特探險者和福特撼路者組成的福特SUV家族,，為中國消費者提供更為細分、多樣化的選擇,。

● 奇瑞捷途X90

上市時間：待定（預(yù)計1月16日）
預(yù)售價： 未公布
新車特點：定位中型SUV,、提供5/6/7座三種座椅布局、或搭載1.5T/1.6T+5MT/8AT的動力

　　外觀方面,，新車采用了全新的設(shè)計語言,，整體風(fēng)格較為大氣精致,。側(cè)面來看,，其車身側(cè)面的線條較為豐富，側(cè)窗邊框及黑色包圍等處嵌入了鍍鉻飾條,。車頂還配有銀色的行李架,。雙五輻銀黑色鋁合金輪圈造型動感，并配備規(guī)格為255/45 R20的佳通輪胎,。

　　車尾的造型較為簡約,，擾流板上集成了高位剎車燈。尾燈的造型比較犀利,，目測應(yīng)該融入了LED光源,。下部采用了大面積的黑色包圍，銀色的護板兩側(cè)還采用了雙邊共兩出的排氣造型,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了黑色的內(nèi)飾配色，并在中控區(qū)域增添了銀色鍍鉻飾條,，使整車看起來更加時尚,。細節(jié)方面，新車的內(nèi)飾布局較為簡潔,，其中控區(qū)域配備了一塊大尺寸液晶顯示屏,，空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕兩側(cè),，與捷途X70較為相似，而多媒體控制按鍵則被集成在了液晶顯示屏下方,，看起來十分精致,。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4840/1925/1745mm,，軸距達到2850mm,，未來將提供5座、6座,、7座可選,。動力方面，雖然新車暫未公布具體動力總成,，但有消息稱其將會搭載1.5T/1.6T+5MT/8AT的動力系統(tǒng),，并采用前置前驅(qū)的布局。

編輯點評：

　　作為奇瑞旗下的一款中型SUV,，捷途X90在外觀上采用了家族式設(shè)計語言,，延續(xù)了X70的風(fēng)格。新車力量感十足的造型符合現(xiàn)如今大部分消費者的審美,，另外,，憑借奇瑞集團在技術(shù)方面的積淀與研發(fā)實力，如果定價合理,，相信一定能取得一個不錯的銷售成績,。

● 長安神騏T10

上市時間：1月底
預(yù)售價： 3-5萬元
新車特點：搭載1.5L+5MT動力總成、采用后鋼板彈簧懸架上置式設(shè)計

　　外觀方面,，新車在轎廂及車頭部分采用了先前長安之星的設(shè)計樣式,，直瀑式的進氣格柵搭配造型犀利的前大燈，燈腔內(nèi)部還融入了透鏡,。前包圍與后視鏡外殼均采用與車身同色涂裝,。從實拍圖上可以看出，其還配備了前霧燈,、鋼制輪圈及織物座椅,。

　　貨廂部分配備了龍門架，單排微卡的貨廂尺寸為3010*1520*370mm,，雙排微卡的貨廂尺寸為2520*1520*370mm,。另外，新車的懸架及后橋采用“后鋼板彈簧懸架上置式”設(shè)計,，即為后鋼板彈簧懸架設(shè)置在后橋上方（大多數(shù)貨車在后橋下方）,，以突出后懸架的支撐性及車輛的承載能力。

　　動力方面,，新車搭載了一臺東安DAM15R1的1.5L自然吸氣發(fā)動機,，其最大功率為112馬力（82千瓦）,，最大扭矩為142牛·米,。傳動系統(tǒng),，與之匹配的是5擋手動變速箱。

編輯點評：

　　在消費升級的大時代背景下,，微卡汽車需求日益增多,，承載和動力需求也越來越大，這款即將上市的長安神騏T10的車架采用矩形管梁,，相比其它半承載微卡承重能力更高,，強度和剛度也更大。親民的預(yù)售價和出色的承載能力是長安神騏T10的亮點,，至于上市后又將為我們帶來怎樣的驚喜呢,？讓我們拭目以待！

全文總結(jié)：

　　在全新的2019年第一個月,，我們就將迎來傳祺GM6,、雷克薩斯UX、奧迪A6L等車型,，并且車型類別非常豐富,，涵蓋了MPV、豪華轎車,、雙門轎跑,、電動SUV、微卡,、緊湊和中型SUV等,。這其中有較為親民的的傳祺GM6、福特領(lǐng)界等車型,，也有運貨搬磚兩不誤的微卡長安神騏T10，還有奧迪A6L這類的中型豪華標桿車型,，各種需求的消費者都能得到滿足,。最后提醒一下各位，我們將在2月初迎來農(nóng)歷新年,，想開新款車型回家的朋友,，可要抓緊時間訂購喲。（文/圖：汽車之家 蘇煒祺）