[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,，國(guó)軒高科公開(kāi)表示,，其研發(fā)出的能量密度達(dá)302Wh/kg的三元811軟包電芯，已于近期通過(guò)科技部的中期檢查,，將于2019年進(jìn)行試生產(chǎn),，與之配套的1GWh軟包生產(chǎn)線，將于2019年1月具備生產(chǎn)能力,。

　　不過(guò)據(jù)國(guó)軒高科內(nèi)部人士透露,，三元811軟包生產(chǎn)線截至目前仍處于設(shè)備調(diào)試階段，尚未收到1月底之前具備生產(chǎn)能力的信息,。

　　此前國(guó)軒高科承接了國(guó)家科技部的300Wh/kg高能量密度電池專(zhuān)項(xiàng)課題,，目前三元軟包示范線已建設(shè)完成，規(guī)模量產(chǎn)時(shí)間尚未確定,。關(guān)于對(duì)三元811電池的后期推進(jìn)情況,，國(guó)軒高科此前在接待投資者調(diào)研時(shí)稱(chēng)，公司在三元811電池投產(chǎn)方面非常慎重,，希望經(jīng)過(guò)更多的驗(yàn)證與改進(jìn)后再投放市場(chǎng),，預(yù)計(jì)2019年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

『國(guó)軒高科電池配套的北汽EX360』

　　在近年高能量密度的要求下,，高鎳體系材料成為電池企業(yè)布局的熱點(diǎn),，這促使國(guó)軒高科三元電池技術(shù)提升和產(chǎn)能擴(kuò)張�,？萍疾烤W(wǎng)站此前消息顯示,，在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)的支持下，由國(guó)軒高科牽頭承擔(dān)的項(xiàng)目“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”取得階段性進(jìn)展,，開(kāi)發(fā)完成能量密度達(dá)302Wh/kg的電池單體樣品,，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)樣品能量密度超300Wh/kg的企業(yè)之一。電池壽命方面,，國(guó)軒高科三元811軟包電池循環(huán)次數(shù)超過(guò)1500周,。除了高鎳811電池之外,，國(guó)軒高科的三元622電池已實(shí)現(xiàn)向北汽新能源、眾泰汽車(chē),、上汽大通等車(chē)企供貨,。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)軒高科三元811軟包電池或在2020年量產(chǎn),，可達(dá)標(biāo)工信部要求“2020年動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300Wh/kg”的目標(biāo),。（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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