[汽車之家 新聞]  日前,，在北美2019 CES展上,，拜騰公布了計劃于今年實現(xiàn)量產(chǎn)的BYTON M-Byte(參數(shù)|詢價)車型的一些細節(jié),。包括采用環(huán)抱式中控臺,、48英寸共享全面屏,、中央觸控屏,、內(nèi)旋座椅以及拜騰數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)BYTON Life,。新車計劃于2019年中正式亮相，2019年年底量產(chǎn),。

『上圖為BYTON M-Byte概念車』

　　BYTON M-Byte的概念車先后亮相于2018北美CES和2018北京車展,，定位于中型純電動SUV，誕生于拜騰智能EV平臺,，提供400km和520km兩種續(xù)航版本的不同動力車型,，起步價格約為30萬元。

　　在即將實現(xiàn)量產(chǎn)的BYTON M-Byte車型上,，拜騰對概念車的設(shè)計進行了進一步的優(yōu)化,，采用了全新的環(huán)抱式造型，標志性的48英寸共享全面屏將在量產(chǎn)車上完整保留,。拜騰表示該屏幕的位置經(jīng)過反復(fù)論證,，不會影響駕駛員視線,。此外，屏幕可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來調(diào)整明暗度,，以確保不會干擾駕駛員,，并且這款全面屏將滿足所有車規(guī)級安全標準和所有目標市場的碰撞標準。 

　　在量產(chǎn)車上同樣得以保留的還有駕駛員觸控屏,。這一位于方向盤中央的7英寸觸控屏集成了大部分車輛控制功能,，同時該屏幕可與全面屏進行交互共享。

　　中控臺上方,，新車布置了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，自動駕駛模式下,，可對駕駛員的駕駛狀態(tài)進行監(jiān)測,，以保證行車安全。監(jiān)控系統(tǒng)下方還布局了空調(diào)出風(fēng)口,、擋位按鍵以及前后窗除霧按鈕,。量產(chǎn)車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控全面屏,。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統(tǒng),，也可以分享內(nèi)容到共享全面屏上。除了觸摸控制之外,，拜騰量產(chǎn)車還將支持語音控制,、物理按鈕控制、臉部識別,、手勢控制等多種交互方式,。

『上圖為BYTON M-Byte概念車』

　　此外，概念車上頗具前瞻性的座椅內(nèi)旋功能在量產(chǎn)車上也得以保留,，新車的前排座椅可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度,，不僅讓后排乘客也可以毫無障礙的體驗共享全面屏，同時也呈現(xiàn)出一個更方便車內(nèi)乘客交流互動的空間,。

　　在發(fā)布會上,，拜騰還發(fā)布了開放式數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)BYTON Life，車主通過專屬的BYTON ID,，可將智能車輛和智能生活鏈接起來,。BYTON Life擁有人工智能技術(shù)和機器學(xué)習(xí)能力，它能夠?qū)�客戶的日��,、位置,、喜好和�?yīng)用程序的數(shù)據(jù)進行分析，從而提供定制化建議,，比如推薦符合用戶口味的餐廳或者需要的書籍,。在海外市場,，拜騰正在與亞馬遜Alexa合作開發(fā)語音控制功能，未來,，車內(nèi)語音助手可以提醒日程安排,，根據(jù)指令在線下單購物，進行遠程的充電管理,。未來,，這個語音系統(tǒng)還可以識別不同用戶和來自車內(nèi)不同方位的聲音，并快速做出響應(yīng),。

　　拜騰首款量產(chǎn)車M-Byte目標于2019年底實現(xiàn)正式量產(chǎn),。目前，拜騰正在南京建設(shè)符合工業(yè)4.0標準的智能制造基地,，工廠主體已經(jīng)基本完成封頂,，正在陸續(xù)進駐設(shè)備。拜騰已開始啟動銷售,、服務(wù)體系的搭建,，并將于1月18號迎來全球首家品牌體驗店——上海拜騰空間的開業(yè)。此外,，拜騰第二款量產(chǎn)車型,，K-Byte預(yù)計在2021量產(chǎn)，而2023年將迎來拜騰的第三款車型,。（文／汽車之家 姜田雙）

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