[汽車之家 行業(yè)]  美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,，2019年CES開幕,，百度公司發(fā)布旗下自動(dòng)駕駛平臺(tái)阿波羅的3.5版本，并在現(xiàn)場(chǎng)與威馬汽車達(dá)成面向L3以及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，宣布共同設(shè)立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”,。其中L2級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案將在2019年開始投入量產(chǎn)，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案將在2021年開始投入量產(chǎn),，預(yù)計(jì)搭載L3高速自動(dòng)駕駛功能的威馬汽車銷量將高達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛。

　　百度Apollo致力于為行業(yè)提供智能駕駛技術(shù)及解決方案,，已與北汽,、長(zhǎng)安、奇瑞等多家車企達(dá)成自動(dòng)駕駛方面的合作,。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝告訴汽車之家編輯,，之所以與威馬汽車達(dá)成更深入密切的研發(fā)合作，不僅是因?yàn)殡p方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的理念接近,，最主要是因?yàn)榘俣鹊拇_需要與更大規(guī)模投入自動(dòng)駕駛的車企合作,，共同提升數(shù)據(jù)的進(jìn)化過(guò)程和完善自動(dòng)駕駛解決方案的能力，這與威馬汽車快速發(fā)展的目標(biāo)相符,。而且與電動(dòng)車企業(yè)合作的確在自動(dòng)駕駛調(diào)優(yōu)上有更多優(yōu)勢(shì),。

　　威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人,、高級(jí)副總裁陸斌也提到，經(jīng)過(guò)3年多的摸索,，威馬汽車已經(jīng)生成一套基于新能源智能汽車的研發(fā)及制造體系,，與百度的合作可以進(jìn)一步推動(dòng)威馬汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程。威馬方面已經(jīng)計(jì)劃自2018年起,，每年至少推出一款主流智能車型,。威馬與百度將通過(guò)資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等方式合作,，共同投入專項(xiàng)人力在智能汽車研發(fā)制造領(lǐng)域展開合作,，研究成果將直接應(yīng)用于威馬量產(chǎn)車型中，威馬也將向百度提供用于自動(dòng)駕駛研發(fā)及測(cè)試的車輛,。雙方的L3級(jí)別高速自動(dòng)駕駛解決方案將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。

　　而在此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度與威馬聯(lián)合展出了一臺(tái)以威馬EX5為原型的測(cè)試車,，所搭載的Apollo部分功能可實(shí)現(xiàn)高速路況下的自動(dòng)駕駛功能,，如前車跟隨、自動(dòng)巡航,、車道保持,、自動(dòng)變道等。（文/汽車之家 才麗媛）

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