[汽車之家 新聞]  2019年1月10日，一個(gè)國(guó)際性新能源汽車展會(huì)正式開展,，有全球眾多知名車企參加。然而承辦城市卻并非像北,、上,、廣、深這樣的一線熱門城市,，而是近兩年來在鼓勵(lì)新能源車政策上較為積極的海口,，并且這個(gè)展會(huì)未來每年都會(huì)在這里舉辦。

　　為什么�,？跁�(huì)成為首屆國(guó)際新能源汽車展會(huì)的誕生地,？海南做好了迎接新能源汽車普及的準(zhǔn)備了嗎,？這次展會(huì)又吸引了哪些熱門新能源車企參展？為了解答這些疑問,，我們于開展前,，提前來到這里,，并做了一番深入調(diào)查。

◆政策上大力推廣扶植新能源車

　　近些年來，多國(guó)發(fā)布禁售燃油車時(shí)間表。英國(guó)發(fā)布的最早,，計(jì)劃于2040年禁售；荷蘭較晚,，但禁售執(zhí)行時(shí)間卻比英國(guó)早了15年,；還有印度也宣布將于2030年禁售,。我國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó),，于2017年對(duì)外公布已經(jīng)開始研究制定禁售日期,，但至今依然還在醞釀中,，其中需要面臨的挑戰(zhàn)之艱巨,，難以想象,。

　　在海南省長(zhǎng)宣布全島新能源車覆蓋消息后不久,，國(guó)家發(fā)布《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》指出，科學(xué)合理控制機(jī)動(dòng)車保有量，加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。至此,，我國(guó)禁售燃油車的戰(zhàn)役,，率先在海南打響,。

　　2018年5月15日，距離《指導(dǎo)意見》發(fā)布僅過1個(gè)月,，海南便出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)行小客車保有量調(diào)控的通告》宣布從次日起開始實(shí)行小客車全省限購(gòu),，且從8月1日開始，燃油車需要通過搖號(hào)獲得上牌資格,，而新能源車需要通過排隊(duì)方式購(gòu)買,。很顯然，該政策增加了燃油車的購(gòu)買門檻,，從側(cè)面推動(dòng)市民購(gòu)買新能源車,。

◆充電樁建設(shè)已達(dá)到一定規(guī)模

　　為達(dá)到新能源車推廣目的,，充電樁的全島覆蓋是首要解決的問題,。據(jù)悉,，按照海南省“十三五”新能源汽車推廣目標(biāo)，到2020年底,，海南省累計(jì)推廣新能源汽車要達(dá)到3萬輛以上,，建設(shè)充電樁2.8萬個(gè)以上,。那么，如今海南島的充電樁建設(shè)情況如何呢,？

◆全島電動(dòng)出行不用擔(dān)心沒地方充電

　　所以我又在充電樁App中尋找可充電的沿途城鎮(zhèn),，發(fā)現(xiàn)除了人煙稀少的西部地區(qū)以外，其他區(qū)域充電站覆蓋范圍基本可以達(dá)到每50km左右一個(gè),。最終我決定驅(qū)車趕往定安市區(qū),，地圖上顯示這里有一座充電站。

　　通過充電樁分布數(shù)據(jù)以及筆者了解到的使用情況可以看出，目前海南省的充電樁基本已經(jīng)可以滿足市民現(xiàn)階段的充電需求,，甚至還有些供大于求,。不過如果從發(fā)展的角度來看，隨著未來海南新能源車主越來越多，充電需求膨脹，海南依然還需要增加部分城區(qū)的充電樁密度，以及高速充電的配套服務(wù)體系,。

◆海南市場(chǎng)上新能源車供給充足,，但熱度依然不及燃油車

　　有了相對(duì)充足的充電樁，在海南島上開純電動(dòng)車就不存在配套服務(wù)難題。然而是否有足夠吸引力的產(chǎn)品值得消費(fèi)者購(gòu)買，是決定新能源車發(fā)展的另一大障礙,。為了探究新能源車型在海南的供給情況,，以及市民購(gòu)買意愿，筆者探訪了多家4S店,。

　　而另一家以新能源車型見長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)企業(yè)比亞迪的4S店內(nèi),，較為冷清，且貨源充足,。不過店內(nèi)的銷售表示,，未來隨著海南汽車限購(gòu)政策的收緊，新能源車將會(huì)迎來銷量大幅增長(zhǎng),。

◆海南市民表示：支持政府推動(dòng)新能源汽車發(fā)展

　　在探訪充電站點(diǎn)的時(shí)候，我和幾位海南當(dāng)?shù)氐木用窳牧肆�,。�?duì)于新能源汽車的看法,，他們普遍認(rèn)為，目前還不會(huì)考慮買新能源車,。

　　我還問了他對(duì)海南未來將會(huì)禁售燃油車怎么看,？他表示未來電動(dòng)車?yán)m(xù)航肯定比現(xiàn)在好得多，他相信那個(gè)時(shí)候技術(shù)會(huì)更成熟,，更值得購(gòu)買,。在我后來的對(duì)話中，和這位市民持同樣觀點(diǎn)的人不在少數(shù),。

◆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，參與車企眾多，國(guó)內(nèi)新能源車企尤其熱情

　　據(jù)悉,，本次�,？谛履茉窜囌箍傉褂[面積5萬平方米，其中室內(nèi)展覽面積約4萬平方米,，室外約1萬平方米,，共展示車輛197輛。

◆本文總結(jié)：

　　在海南島這塊擁有3.54萬平方公里的土地上,，正在發(fā)生著一場(chǎng)交通工具的能源變革,。而其相對(duì)封閉且直線距離較短的地理特點(diǎn),，再加上全年氣溫相對(duì)較高的環(huán)境，使其成為新能源電動(dòng)車型普及的絕佳“地利”條件,。并且國(guó)家和當(dāng)?shù)卣�府的政策支��,，以及新能源車越來越成熟的技術(shù)狀態(tài)，讓我相信海南市民,，將會(huì)在不遠(yuǎn)的將來,，樂見新能源車的普及。

　　而本次第一屆�,？趪�(guó)際新能源車展,，不僅展示了海南對(duì)新能源汽車包容的態(tài)度，也同樣成為海南市民了解新能源車型最新發(fā)展的窗口,，近一步提升海南市民對(duì)新能源車的接受程度,。（圖/文 汽車之家 胡永彬）

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