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能源局發(fā)話 充電樁平臺(tái)將面臨整合?

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  [汽車之家 行業(yè)]  國家能源局將加快推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展,,發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會(huì)作用,在各個(gè)運(yùn)營企業(yè)信息平臺(tái)上,,利用中央財(cái)政資金杠桿作用,,推動(dòng)國家級(jí)服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展。1月12日,,在2019中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,,國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶在介紹國家能源局下一階段工作時(shí)提及上述內(nèi)容。

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『國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶』

  除此之外,,他還表示,,國家能源局將支持創(chuàng)新充電商業(yè)模式探索,促進(jìn)車樁協(xié)同發(fā)展,,提升用戶充電體驗(yàn),。同時(shí),還將加快推進(jìn)技術(shù)的研發(fā),,加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用,,加強(qiáng)無線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),,在重點(diǎn)區(qū)域展開充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)試驗(yàn)示范,。

  李冶介紹,近年來,,我國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較快,。截至2018年底,我國充電設(shè)施總量達(dá)到76萬個(gè),,較2017年增加32萬個(gè),。其中,,公共樁30萬個(gè),專用樁46萬個(gè),。

  從重點(diǎn)區(qū)域來看,,截至2018年11月,北京新能源汽車保有量達(dá)21.9萬輛,,充電樁14.7萬個(gè),,車樁比達(dá)1.49:1;上海新能源汽車保有量23.1萬輛,、充電樁20.6萬個(gè),,車樁比為1.12:1。

  然而,,雖然我國充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營已接近10年,,依舊有多個(gè)痛點(diǎn)有待解決。李冶總結(jié)主要有三方面:充電設(shè)施利用率偏低,、充電樁技術(shù)水平偏低,、車樁協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

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  百人會(huì)近日發(fā)布的一份充電基礎(chǔ)設(shè)施研究報(bào)告中也提及,,國家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)完成與特來電,、星星充電、普天,、上汽安悅,、比亞迪、浙江萬馬,、首鋼,、中興新能源、北京富電科技,、珠海驛聯(lián)等13家主要運(yùn)營商的數(shù)據(jù)對(duì)接,,公共充電樁上線超過16萬個(gè)。

  但是,,各運(yùn)營商之間對(duì)于充電樁信息互聯(lián)互通的積極性不高,。以特來電、國網(wǎng),、星星充電,、普天四大運(yùn)營商為例,這四家的App中,,在篩選功能內(nèi)雖然都有其他運(yùn)營商的選項(xiàng),,但實(shí)際卻無法顯示出其他運(yùn)營商的充電樁信息。雖然互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺(tái),,在技術(shù)上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn),,但在實(shí)際的執(zhí)行過程中仍然會(huì)出現(xiàn)諸多障礙,,比如:非自身運(yùn)營的充電樁位置信息不準(zhǔn)確、車樁不兼容,、設(shè)備故障等現(xiàn)象,,都會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者投訴抱怨,而這些投訴都是由其他運(yùn)營商的充電樁帶來的,,自身也無法解決,;在支付方面,如果以漫游費(fèi)的形式實(shí)現(xiàn)互通,,還會(huì)帶來互相之間開票復(fù)雜的問題,。

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  除了充電基礎(chǔ)設(shè)施外,能源結(jié)構(gòu)問題也是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn),。新能源汽車環(huán)保是不是一個(gè)偽命題,,這是許多消費(fèi)者以及一些行業(yè)人士都在糾結(jié)的問題。問題的核心在于,,新能源汽車所需的電能到底是從何而來。李冶介紹,,我國的能源結(jié)構(gòu)正在不斷優(yōu)化,,2018年非化石能源發(fā)電量占比達(dá)29.9%。他還表示,,預(yù)計(jì)到2030年,,非化石能源發(fā)電量占比將達(dá)一半左右。

  李冶還透露,,隨著新能源汽車的進(jìn)一步推廣,,新能源汽車和儲(chǔ)能將成為我國能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。長遠(yuǎn)來看,,國家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和終端用電清潔化將起到相互推進(jìn)的作用,。(文/汽車之家 肖瑩)

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