[汽車之家 行業(yè)]  “到2025年，東風(fēng)汽車規(guī)劃投放85款新能源車型（包括自主與合資企業(yè)）,，這些車型都將搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”,。1月12日，2019中國電動汽車百人會論壇上,，東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委常委,、副總經(jīng)理尤崢介紹了企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃。

　　據(jù)悉,，2018年全年,，東風(fēng)純電動車銷量為7萬輛，其中乘用車同比增長220%,。今年中期,，東風(fēng)還將推出工況續(xù)航超500km的風(fēng)神E70。產(chǎn)能方面,，東風(fēng)新能源1號園區(qū)已建成投產(chǎn),，逐步形成了80萬套的電控系統(tǒng)、20萬套的電池系統(tǒng)的制造能力,；2號園區(qū)正在建設(shè),，將形成200萬套各類電驅(qū)系統(tǒng)和燃料電池動力總成的制造能力,。

『東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理尤崢』

　　智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,，尤崢表示,，東風(fēng)將堅持商用車跨越式和乘用車漸進(jìn)式路線。商用車領(lǐng)域,，運營車輛將采用跨越式,，直接向L4級以上發(fā)展；乘用車領(lǐng)域,，計劃2020年達(dá)到L3級別,，掌握L4級別技術(shù)；2022年達(dá)到L4級別,；2025年達(dá)到L5級別,。按照美國汽車工程師學(xué)會劃分，自動駕駛可分為L0-L5六級,。在L1-L2級別,，智能駕駛系統(tǒng)僅有輔助功能，人類駕駛員負(fù)責(zé)所有駕駛?cè)蝿?wù),。L3級屬于部分自動駕駛范疇,，主要駕駛?cè)蝿?wù)由人類完成。L4級自動駕駛主要依靠機(jī)器,，L5級屬完全無人駕駛,。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)平臺打造上，尤崢介紹稱,，東風(fēng)已經(jīng)聯(lián)合中國移動,、華為，正式啟動了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)示范建設(shè),，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)和驗證，預(yù)計今年12月份完成公路,、道路測試的建設(shè),。此外，乘用車方面,，東風(fēng)正在進(jìn)行L3級別自動駕駛開發(fā),，以實現(xiàn)車道保持、自適應(yīng)巡航,、主動變道等功能,，并就此開展系列化的性能測試。

　　共享化領(lǐng)域,，東風(fēng)已經(jīng)陸續(xù)推出了東風(fēng)Go,、易微享,、聯(lián)友出行、T3出行等平臺,。此外,，東風(fēng)汽車還在與武漢、襄陽,、十堰等城市開展智慧城市交通建設(shè),，其中與襄陽政府正在合力打造智慧交通示范區(qū)。（文/汽車之家 章漣漪）

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