[汽車之家 行業(yè)]  1月13日,，哈弗宣布全球總銷量突破500萬輛,，自2005年哈弗品牌成立至今,，用時13年來實現(xiàn)這一目標(biāo)。進(jìn)入“500萬輛俱樂部”被認(rèn)為是一個汽車品牌躋身全球主流品牌的重要標(biāo)志,，為此,，哈弗正式發(fā)布“5-2-1”全球化戰(zhàn)略規(guī)劃。具體表現(xiàn)為：利用5年時間,，實現(xiàn)單年銷量200萬,，成為全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌。

　　長城汽車股份有限公司總裁王鳳英認(rèn)為,，哈弗500萬輛成績主要取決于長城的“聚焦戰(zhàn)略”,，其品牌發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在于果斷放棄轎車市場，專攻SUV領(lǐng)域,。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)表示,，哈弗之所以成功，有三大重要原因：一是立足中國市場,，二是自主建立中國式研發(fā)制造體系,，三是依靠中國力量在發(fā)展。

『中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長 董揚(yáng)』

　　從當(dāng)前的市場表現(xiàn)來看,，2018年,，長城汽車?yán)塾嬩N量達(dá)105.3萬輛，連續(xù)第三年突破百萬銷量大關(guān),，其中哈弗品牌76.61萬輛,，在SUV車型中排名第一。

『長城汽車股份有限公司董事長 魏建軍』

　　接下來,，哈弗將重點(diǎn)打造全球化市場,，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍認(rèn)為,，中國品牌只有走出去，才有可能提升銷量規(guī)模,。長城全球設(shè)計總監(jiān)兼副總裁菲爾∙西蒙斯表示,，哈弗未來的全球化設(shè)計語言將定位為“移動智家平臺”：（i-Home Platform），包含SUV轎跑化,、智聯(lián)AI化,、平臺拓展化三大趨勢。該平臺可靈活擴(kuò)展成為傳統(tǒng)燃油SUV,、燃料電池動力SUV,、插電式混動SUV、氫動力SUV以及其他新能源動力的SUV車型,。

『長城全球設(shè)計總監(jiān)兼副總裁 菲爾∙西蒙斯』

　　基于500萬輛的品牌銷量，長城對哈弗未來的技術(shù)研發(fā),、智能網(wǎng)聯(lián),、新能源發(fā)展逐一進(jìn)行規(guī)劃。目前,，哈弗已在全球建立了包括智能駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源,、造型等八個研發(fā)中心,，同時還在硅谷設(shè)立了新技術(shù)孵化實驗室，與國際科技巨頭合作,，進(jìn)行前端技術(shù)研發(fā),。在研發(fā)投入上，魏建軍表示,，在未來5年,，哈弗的全球研發(fā)總投入將超過300億元。

『哈弗F7』

　　在智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)上,，哈弗將以基礎(chǔ)技術(shù),、用戶思維、個性化服務(wù),，三位一體構(gòu)建全場景化智能服務(wù)體系,，配合萬物互聯(lián)平臺，構(gòu)建一個5G全球智聯(lián)生態(tài),，滿足全球24大語言區(qū)的用戶需求,。

　　在新能源的研發(fā)上，哈弗投入已達(dá)到數(shù)十億元,，利用開發(fā)的第二代串聯(lián),、并聯(lián)混動技術(shù),，打造SUV新能源產(chǎn)品，如氫燃料動力SUV產(chǎn)品,。未來,，哈弗將全面探索插電混動、氫動力等打造系列解決方案,。

　　按照規(guī)劃,，2023年前，哈弗計劃推出20款具備新四化領(lǐng)先科技的全球產(chǎn)品,，新能源車型將超過60%,。其中，作為旗艦車型的哈弗H6和F7,，目標(biāo)是進(jìn)入全球10大SUV之列,。在新能源車型中，哈弗混聯(lián)式高壓HEV產(chǎn)品將在2021年量產(chǎn),；2022年,，哈弗氫動力SUV將在北京冬奧會上亮相。

『哈弗H6』

　　與此同時,，魏建軍還代表哈弗發(fā)起了中國車企全球聯(lián)盟的倡議,，愿與優(yōu)秀的中國品牌，共享創(chuàng)新全球技術(shù),，在新能源,、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等所有領(lǐng)域進(jìn)行深度合作,，推進(jìn)中國汽車全球化的進(jìn)程,，從一個汽車引入大國變成一個汽車輸出大國。（文/汽車之家 李娜）

汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣有獎?wù){(diào)查

查看同類文章：

新產(chǎn)品計劃

整車

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌事件

海外車展

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)