[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2018年全年,，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬臺,，相比于2017年全年的24.2萬臺,，增長36.8%,，新能源增量車樁比近3:1（2018年純電動汽車銷售98.4萬輛）,，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長,。截止2018年底,，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為77.7萬臺,，同比增速為74.2%,。
從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施各省、區(qū),、市數(shù)據(jù)情況來看,，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，北京,、上海,、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達76.5%；示范推廣地區(qū)和積極促進地區(qū)共占23.5%,。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商運行情況來看,，截止到2018年底，30萬臺公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中,，特來電運營12.1萬臺,、國網(wǎng)運營5.7萬臺、星星充電運營5.5萬臺,、上汽安悅運營1.5萬臺,、中國普天運營1.4萬臺，這五家運營商占總量的87.2%,，其余的運營商占總量的12.8%,。
值得注意的是，未隨車配建充電設(shè)施率仍較高,，截至2018年底,，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約70.7萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施23萬臺,，整體未配建率32.5%,。主要原因在于，集團用戶自行建樁,、居住地物業(yè)不配合,、居住地沒有固定停車位這三個因素,，占比達75.3%，其余原因占比為24.7%,。
充電聯(lián)盟預測,，2019年新能源汽車預計銷量160萬輛左右，其中轎車占比60%,，約為96萬輛,，其他乘用車占比20%，約為32萬輛,；商用車占比20%,，約為32萬輛，其中客車占比12%,，為19.2萬輛,，貨車占比8%，為12.8萬輛,。
『特斯拉 Model 3』
根據(jù)新能源汽車的銷量預測,，預計新增私人交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為48萬臺。預計新增公共直流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為8.87萬臺,，新增公共交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為2.95萬臺,，合計新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約為11.82萬臺。預計新增公共充電場站約為1.07萬座,。預計到2019年底,，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達到41.5萬臺，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施達到94.5萬臺,。
其中2019年私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施,，2019年轎車銷售數(shù)量與私人充電基礎(chǔ)設(shè)施新建數(shù)量的比值在2:1左右。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量與公共充電場站數(shù)量的比值約為11:1,。（文/汽車之家 李娜）
