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BYTON空間開業(yè) 預(yù)計(jì)2019年底交付量產(chǎn)車

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  [汽車之家 行業(yè)]  1月18日,,智能電動汽車品牌拜騰全球首家品牌體驗(yàn)店——BYTON空間在上海舉行開業(yè)典禮,并將于1月20日正式對公眾開放,。開業(yè)典禮上,,拜騰汽車表示將于2019年底交付量產(chǎn)車型,并公布了多元協(xié)同的直銷模式,,將通過App,、官網(wǎng)、微信,、呼叫中心等多種線上渠道,,同時結(jié)合BYTON空間城市展廳,、BYTON空間中心店和BYTON服務(wù)中心三種線下實(shí)體店,為用戶提供銷售及售后服務(wù),。隨著銷售服務(wù)體系的推進(jìn),,拜騰也在為更快地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付做準(zhǔn)備。

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  汽車之家走訪上海BYTON空間發(fā)現(xiàn),,有別于以展車和銷售為主的4S店,,BYTON空間將店內(nèi)劃分為歡迎區(qū)、產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū),、活動區(qū)和休息區(qū)四大功能區(qū)域,,定位于聯(lián)接智能生活方式的空間,用戶還可以與拜騰的管理層,、工程師和設(shè)計(jì)師面對面交流,,就電動車領(lǐng)域的專業(yè)問題進(jìn)行探討。值得一提的是,,消費(fèi)者無論選擇什么樣的線下服務(wù),,都將與拜騰直接簽約,享受全國統(tǒng)一價格,。

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  在即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的BYTON M-Byte車型上,,拜騰對概念車的設(shè)計(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化,采用了全新的環(huán)抱式造型,,標(biāo)志性的48英寸共享全面屏將在量產(chǎn)車上完整保留,。在量產(chǎn)車上同樣得以保留的還有駕駛員觸控屏。此外,,概念車上頗具前瞻性的座椅內(nèi)旋功能在量產(chǎn)車上也得以保留,,新車的前排座椅可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度,。此后,,拜騰還發(fā)布了開放式數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)BYTON Life,車主通過專屬的BYTON ID,,可將智能車輛和智能生活鏈接起來,。

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  開業(yè)典禮上,拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢�,?挡┦吭诮邮苊襟w對話時表示,,目前已經(jīng)有80余輛試制樣車下線測試,拜騰將率先在中國市場上市,,2019下半年,,拜騰將開啟預(yù)售流程。拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士也表示,,有購買意向的用戶已可在相關(guān)App上進(jìn)行注冊,,截至目前已有超過40000名用戶注冊成功,,其中50%在中國市場,剩余50%分布在歐洲和美國市場,。戴雷博士表示,,真正的智能電動車趨勢剛剛開始,消費(fèi)者已經(jīng)做好準(zhǔn)備,,拜騰也會學(xué)習(xí)和借鑒目前其他電動車公司所面臨的問題和獲得的經(jīng)驗(yàn),,并向燃油車市場發(fā)起挑戰(zhàn)。

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  拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢�,?挡┦恐赋�,,關(guān)于出行市場,未來將有個人出行的趨勢,,但汽車數(shù)量會由于共享汽車的發(fā)展而有所降低,,在當(dāng)前汽車使用率只有3%-5%,因此諸如滴滴,、Uber等用戶體驗(yàn)并不是很好,,拜騰則會通過人臉識別確定用戶身份從而下載用戶的愛好至云端,給用戶提供更好的體驗(yàn)感受,。戴雷博士也補(bǔ)充道,,共享汽車、智能汽車乃至自動駕駛等技術(shù)也都將成為拜騰汽車未來的發(fā)展方向,。

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  據(jù)悉,,截至2019年年底,拜騰將開設(shè)25-30家線下體驗(yàn)店,,覆蓋北京,、上海、廣州,、深圳,、南京、重慶,、杭州,、成都等國內(nèi)一、二線城市,,其中緊隨上海之后的第二家BYTON空間將于年中落地重慶,,體驗(yàn)店均將采取“直營店+合伙人店”的形式布局線下銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(文/汽車之家 閻明煒)

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