[汽車之家 行業(yè)]盡管大眾都認(rèn)為中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來寒冬,，但地方政府顯然不這么看。近日,，浙江省人民政府辦公廳印發(fā)《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019—2022 年）》（以下簡稱《計(jì)劃》）,。根據(jù)計(jì)劃,，未來浙江省的汽車產(chǎn)業(yè)要培育成為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。到2022年,，浙江省汽車產(chǎn)量超過350萬輛,，其中新能源汽車產(chǎn)量超過80萬輛；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值超10000億元,，其中汽車整車工業(yè)產(chǎn)值超4000億元,、汽車零部件工業(yè)產(chǎn)值超6000億元,。
《計(jì)劃》明確提出，浙江省要加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)和示范區(qū)建設(shè),。積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步由試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)封閉,、半封閉場(chǎng)景到開放交通環(huán)境的測(cè)試及試驗(yàn)示范工作，打造杭州測(cè)試場(chǎng)-杭紹甬智慧高速公路-寧波測(cè)試場(chǎng)一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試體系,。加快智能汽車產(chǎn)業(yè)化,。整合汽車制造、信息通信,、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域骨干企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,，著力突破智能汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能駕駛,、智慧交通等技術(shù)瓶頸,，推進(jìn)無人駕駛相關(guān)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，加快實(shí)現(xiàn)四級(jí)無人駕駛（L4）產(chǎn)業(yè)化,。
純電動(dòng)汽車的創(chuàng)新發(fā)展也是《計(jì)劃》的重點(diǎn)之一,。《計(jì)劃》指出,，鼓勵(lì)純電動(dòng)汽車企業(yè)提升正向開發(fā)能力,，重點(diǎn)突破新型動(dòng)力直驅(qū)系統(tǒng)、先進(jìn)動(dòng)力電池和系統(tǒng)集成,、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品,，提高新能源汽車領(lǐng)域全生命周期的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)能力,。加快培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,。支持燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)及系統(tǒng)集成等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),，鼓勵(lì)有能力的企業(yè)加快研制燃料電池汽車,。
汽車之家編輯注意到，對(duì)于大眾擔(dān)憂的動(dòng)力電池回收問題,，浙江省人民政府也有相關(guān)規(guī)劃,。《計(jì)劃》提出,，要嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)力電池回收利用管理辦法,，推進(jìn)動(dòng)力電池梯級(jí)利用。建立完善廢舊汽車拆解回收利用體系,，開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)示范,，支持創(chuàng)新商業(yè)模式，建立完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。（文/汽車之家 彭科峰）
