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專家認(rèn)為今年車企倒閉/兼并或?qū)⒊芍髁?/div>
張小莎
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-01-27 11:21
關(guān)注

[汽車之家 行業(yè)] “2019年開始中國(guó)汽車企業(yè)倒閉,、兼并或?qū)⒊蔀橹髁?。”在日前的一?chǎng)有關(guān)汽車新四化趨勢(shì)論壇上,,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)這樣表示,。此外,朱西產(chǎn)還指出車企在智能,、網(wǎng)聯(lián),、電動(dòng)、共享這四個(gè)領(lǐng)域中,,目前來看僅“網(wǎng)聯(lián)”能給企業(yè)帶來盈利,,而自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來還不確定,電動(dòng)化,、共享化都還處于“燒錢”階段,,談?dòng)脩趔w驗(yàn)尚早。

汽車之家

然而處于燒錢階段的智能,、電動(dòng),、共享,還要燒錢燒多少,?燒錢燒多長(zhǎng)時(shí)間,?正確的方向在哪里?朱西產(chǎn)是這樣認(rèn)為的:火車的電動(dòng)化,、軌道交通的電動(dòng)化是在技術(shù)路線明確,、技術(shù)成熟的情況下進(jìn)入電動(dòng)化的,,而汽車的電動(dòng)是為實(shí)現(xiàn)碳排放的需求、燃油消耗量的要求,,幾十種方案全部都在試,,光一個(gè)混合動(dòng)力七七八八加起來不下十種方案,再加上插電,、增程,、純電動(dòng)、燃料電池,,汽車的電動(dòng)化是在技術(shù)路線完全不明確的狀態(tài)下,,在試錯(cuò)的過程中進(jìn)入的。

2019年汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)怎么發(fā)展,?業(yè)界有一個(gè)段子說,,2019年會(huì)有一個(gè)壞消息,一個(gè)好消息,。壞消息是,,2019年肯定比2018年難過;好消息是,,2019年肯定是今后幾年中最好的一年,,尤其在中國(guó)。然而汽車新四化雖然現(xiàn)在還沒有實(shí)際的市場(chǎng)化效果,,但一定是未來的發(fā)展發(fā)向,。而2019年汽車產(chǎn)業(yè)中的“好消息”和“壞消息”也都將圍繞著這四個(gè)領(lǐng)域展開。(文/汽車之家 張小莎)

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