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可人機(jī)對(duì)話(huà) 三菱電機(jī)用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)交互

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,,日本三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric Corporation)公司宣布,,通過(guò)使用其用于智能移動(dòng)出行的Maisart專(zhuān)有緊湊人工智能(AI)技術(shù),,已經(jīng)為汽車(chē)研發(fā)出一個(gè)智能自然的人機(jī)界面(HMI),。在識(shí)別了駕駛員所面向的方向之后,該技術(shù)會(huì)使用智能通知(Smart Notifications)提醒駕駛員其視線(xiàn)以外的物體,。此外,,該HMI自然導(dǎo)航系統(tǒng)可在駕駛員口頭詢(xún)問(wèn)有關(guān)駕駛路線(xiàn)等問(wèn)題時(shí),以自然的對(duì)話(huà)形式做出回應(yīng),,而無(wú)需按下按鈕或是說(shuō)出激活詞,。

  如今,越來(lái)越多的汽車(chē)駕駛員輔助系統(tǒng)配備的攝像頭和傳感器,,可比駕駛員更有效地探測(cè)物體,。而且,語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)也早已配備到車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng),。傳統(tǒng)的駕駛員輔助系統(tǒng)可以探測(cè)物體(車(chē),、行人等),然后通知駕駛員,。但是,,有時(shí)駕駛員會(huì)對(duì)此類(lèi)含糊、單向通知感到惱火,,從而會(huì)導(dǎo)致駕駛員走錯(cuò)路,。為應(yīng)對(duì)此類(lèi)限制,三菱電機(jī)為智能通知(Smart Notifications)和自然導(dǎo)航(Natural Navigation)功能研發(fā)了新技術(shù),,預(yù)計(jì)有助于使駕駛更安全,、更便利。

汽車(chē)之家

  智能通知(Smart Notifications)功能結(jié)合了三菱電機(jī)Maisart圖像識(shí)別技術(shù),,以及車(chē)載視頻攝像頭的信息,,以識(shí)別位于駕駛員視線(xiàn)之外的潛在危險(xiǎn)物體,如汽車(chē),、人類(lèi)和其他移動(dòng)物體,。駕駛員所面對(duì)方向的物體由駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)識(shí)別,該系統(tǒng)利用攝像頭對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控,,通過(guò)比較移動(dòng)物體的方向以及駕駛員面向的方向,,估算出駕駛員的盲點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上通過(guò)顯示器和警報(bào)器向駕駛員發(fā)送警告,。三菱電機(jī)的測(cè)試表示,,該系統(tǒng)在探測(cè)物體和吸引駕駛員注意力方面特別有效。

  自然導(dǎo)航(Natural Navigation)功能可讓駕駛員以對(duì)話(huà)方式,,口頭詢(xún)問(wèn)有關(guān)路線(xiàn)的問(wèn)題,,而無(wú)需按下按鈕或是說(shuō)出激活詞。該系統(tǒng)使用DMS和一列麥克風(fēng)(可同步錄制聲音的多個(gè)麥克風(fēng))檢測(cè)到駕駛員何時(shí)張嘴,,并能理解駕駛員語(yǔ)音提示,。值得注意的是,,該系統(tǒng)不僅能夠識(shí)別語(yǔ)音,還能夠區(qū)分駕駛員想向?qū)Ш较到y(tǒng)提問(wèn)的問(wèn)題,,以及其他乘員無(wú)關(guān)的對(duì)話(huà),。駕駛員可以高度自然的方式,與該系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)話(huà),,以提供和接收信息,。(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē))

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