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奧迪VS奔馳 2018年豪華品牌銷(xiāo)量解析
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-01-31 06:00
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[汽車(chē)之家 新聞] 匆匆忙忙我們度過(guò)了2018年,這一年車(chē)企的“寒冬”突顯,,并且堪稱“速凍”,。這當(dāng)中豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量幾何,今天我們就通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)一一為大家進(jìn)行分析,,其中排名方面,,前五位的名次相比年中出現(xiàn)了小幅變化,奧迪重回銷(xiāo)量冠軍寶座,,奔馳、寶馬,、凱迪拉克,、雷克薩斯位居第2-5位。此外,,沃爾沃,、捷豹/路虎,、保時(shí)捷、林肯,、英菲尼迪也進(jìn)入豪華品牌2018年銷(xiāo)售前10榜單,。接下來(lái),我們將先進(jìn)行豪華品牌整體銷(xiāo)量分析,。

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2018年豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)的如火如荼,,無(wú)論是BBA三家剛剛完成布局的緊湊型轎車(chē);還是迎來(lái)集體大換代的中型SUV,;再到看似成熟卻暗流涌動(dòng)的中大型轎車(chē),,所有級(jí)別都可以用“混戰(zhàn)”來(lái)形容。最終,,奧迪品牌以66.0888萬(wàn)輛的數(shù)字保住了銷(xiāo)量榜單第一位,,同比增長(zhǎng)11%;奔馳品牌從2018年年中的第一最終惜敗對(duì)手成為第二,,65.2996萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.1%,;而寶馬方面,由于暫未公布單一品牌銷(xiāo)量,,穩(wěn)居第三位的63.9953萬(wàn)輛為集團(tuán)銷(xiāo)量(含MINI),;作為第第二軍團(tuán)領(lǐng)頭羊的凱迪拉克,憑借22.8043萬(wàn)輛的銷(xiāo)量和31.4%的同比強(qiáng)勁增長(zhǎng),,成功防守住了雷克薩斯的追趕,;不過(guò)雷克薩斯也擁有21%的同比增長(zhǎng),最終以16.0468萬(wàn)輛位居第五位,。

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Top10榜單中的后五位依次為沃爾沃,、捷豹/路虎、保時(shí)捷,、林肯和英菲尼迪,。相比之下,,后五位在2018年的表現(xiàn)卻悲喜交加,。在2018年內(nèi)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的僅有沃爾沃和保時(shí)捷,分別為13.0593萬(wàn)輛(增長(zhǎng)14.1%)和8.0108萬(wàn)輛(增長(zhǎng)12%),,而受到中美貿(mào)易戰(zhàn)影響的林肯最終成績(jī)?yōu)?.53萬(wàn)輛,,停止了此前的高增長(zhǎng)勢(shì)頭,,最終同比增長(zhǎng)2.2%。相比之下捷豹/路虎僅公布了2018年集團(tuán)銷(xiāo)量為11.4777萬(wàn)輛,,同比下降21.6%,,所以我們無(wú)法將兩大品牌進(jìn)行拆分對(duì)標(biāo);處于第十位的英菲尼迪至今沒(méi)有公布2018年全年銷(xiāo)售數(shù)字,,我們只能通過(guò)其曾經(jīng)公開(kāi)的1-11月銷(xiāo)量信息判斷銷(xiāo)量為4.13萬(wàn)輛,,但銷(xiāo)量同比依然有所下降,。

下文中,我們將從品牌和廠商的維度出發(fā),,看一看各個(gè)豪華品牌在2018年的具體表現(xiàn),,以及它們接下來(lái)的新產(chǎn)品動(dòng)向。由于受到篇幅限制,,我們僅會(huì)針對(duì)前五名進(jìn)行展開(kāi),。

2018年前五名豪華品牌銷(xiāo)量解析:
◆ 2018年豪華品牌銷(xiāo)量第一名——奧迪

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我們進(jìn)行2018年年中銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)時(shí),奧迪被奔馳超過(guò),,丟掉了多年來(lái)的銷(xiāo)量桂冠,,隨著奧迪進(jìn)一步加強(qiáng)與一汽合作,并且優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商政策,,在2018年下半年年迎來(lái)了較高幅度的增長(zhǎng),,最終全年銷(xiāo)量為66.0888萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)11%,這當(dāng)中一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)車(chē)型交付60.07萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)10.2%,;進(jìn)口車(chē)型交付6.0188萬(wàn)輛,同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)20%,。整體來(lái)看,,奧迪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)還是較為可觀的,但與第二位奔馳的銷(xiāo)量差距可以說(shuō)微乎其微,。

★ 奧迪2018年銷(xiāo)量表現(xiàn)

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這當(dāng)中奧迪A4L成為2018年奧迪品牌的銷(xiāo)量桂冠,,根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2018年奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià))全年銷(xiāo)量16.7923萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)達(dá)到42.47%,,這樣的銷(xiāo)售數(shù)字也使得奧迪A4L成為2018年豪華中型車(chē)當(dāng)中的銷(xiāo)量冠軍。現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L在經(jīng)歷了2017年的銷(xiāo)量平平之后,,終于在2018年回歸霸主地位,,甚至出現(xiàn)單月銷(xiāo)量突破1.6萬(wàn)輛的數(shù)字,這主要得益于新車(chē)相比同級(jí)別產(chǎn)品更領(lǐng)先的科技性配置以及市場(chǎng)終端較高的優(yōu)惠幅度,,加之奧迪品牌的實(shí)力,,使得更多的中國(guó)消費(fèi)者成為了奧迪A4L的用戶。另外從具體車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看,,購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)1.4TFSI車(chē)型的消費(fèi)者不足總量的3%,。

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奧迪A6L(C7)位居奧迪品牌銷(xiāo)量第二,全年銷(xiāo)售15.0625萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)6.23%,,作為老款A(yù)6L的最后時(shí)代,在銷(xiāo)售的最后一個(gè)整年里能夠依然保持銷(xiāo)量增長(zhǎng)可以說(shuō)實(shí)屬不易,,因?yàn)槊鎸?duì)著E級(jí)和5系,,對(duì)于尚處于上一代設(shè)計(jì)風(fēng)格的A6L來(lái)說(shuō)壓力可想而知。由于C8代奧迪A6L產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間和引入的問(wèn)題,,導(dǎo)致其2019年年初才正式上市,,所以在整個(gè)2018年當(dāng)中,奧迪A6L憑借著優(yōu)惠力度以及自帶的知名度,,最終戰(zhàn)勝了奔馳和寶馬,,成為2018年豪華中大型轎車(chē)銷(xiāo)量第一。

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銷(xiāo)量第三的是今年剛剛完成換代的奧迪Q5L,,在經(jīng)歷了一段時(shí)間的同堂銷(xiāo)售和不被消費(fèi)者看好過(guò)后,。奧迪Q5L全年銷(xiāo)量依舊達(dá)到了12.3436萬(wàn)輛,同比僅下跌0.06%,,整體保持平穩(wěn),。同堂銷(xiāo)售策略彌補(bǔ)了Q5L在銷(xiāo)售前期因產(chǎn)能不足所出現(xiàn)的銷(xiāo)量下滑。同時(shí)伴隨著產(chǎn)能攀升,,新一代Q5L也基本重回了老款Q5的銷(xiāo)量級(jí)別,,保持在月銷(xiāo)量9000臺(tái)左右,成功攔截住GLC和GLC L的沖擊,,保住了豪華中型SUV銷(xiāo)量冠軍的寶座,。

此外,奧迪A3,、Q3,、Q2L分別完成了9.2192萬(wàn)輛、7.3729萬(wàn)輛和9762輛的銷(xiāo)售成績(jī),,其中僅奧迪Q3出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑,,這也與其進(jìn)入了整車(chē)生命周期最后有關(guān),很快新一代奧迪Q3將會(huì)在2019年接替它繼續(xù)征戰(zhàn)市場(chǎng),。

★ 2019年銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)在哪兒,?

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型

2019年即將迎來(lái)奧迪的產(chǎn)品大年,旗下產(chǎn)品當(dāng)中諸多換代車(chē)型將迎來(lái)第一個(gè)銷(xiāo)售整年,,包括Q5L和Q2L等已經(jīng)進(jìn)入銷(xiāo)售平穩(wěn)期,。剛剛上市的奧迪A6L,將憑借著自身更具科技感和年輕化的實(shí)力,,來(lái)征服更多中國(guó)消費(fèi)者,,穩(wěn)坐豪華中大型車(chē)市場(chǎng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 基本型

此外新一代奧迪Q3即將在今年年內(nèi)上市,,這款車(chē)型無(wú)論從顏值還是配置,,都已經(jīng)受到了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注,它將提振目前奧迪Q3下滑的銷(xiāo)量態(tài)勢(shì),,為奧迪品牌2019年銷(xiāo)量增長(zhǎng)夯實(shí)基礎(chǔ),。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

此外在進(jìn)口車(chē)方面,,2019年奧迪將進(jìn)口Q8車(chē)型,從而與X6和GLE轎跑SUV進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),。同時(shí)有著“最美旅行車(chē)”標(biāo)簽的奧迪即將引入A4 Avant,、RS 4 Avant、新一代A6 Avant/Allroad,,隨著中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)需求方面更加多元化,,預(yù)計(jì)奧迪將繼續(xù)占優(yōu)旅行車(chē)市場(chǎng)很大份額。整體來(lái)看,,隨著奧迪進(jìn)口車(chē)型的增加,,現(xiàn)款車(chē)型如果保持銷(xiāo)量的情況下,2019年進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)也將保持增長(zhǎng),。

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奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
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