[汽車(chē)之家 行業(yè)] 1月31日,,江淮汽車(chē)公布了2018年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告稱(chēng),,公司業(yè)績(jī)(歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn))預(yù)計(jì)虧損77000萬(wàn)元左右,。歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)-190000萬(wàn)元左右。
『江淮iEV6E』
本期業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因:1,、根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,,2018年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑2.76%,28年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),。受行業(yè)不景氣影響,,2018年公司銷(xiāo)售整車(chē)及底盤(pán)46.24萬(wàn)臺(tái),同比下降9.48%,,其中乘用車(chē),、客車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯,公司整體盈利能力下降,;2,、因應(yīng)收賬款、存貨,、專(zhuān)用模具,、專(zhuān)有技術(shù)等因素計(jì)提的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備較上年同期增加4億元左右;3,、受部分合營(yíng)企業(yè)項(xiàng)目正處于費(fèi)用投入階段,,尚未進(jìn)入銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)等因素影響,投資收益較上年同期減少3.5億元左右;4,、公司繼續(xù)堅(jiān)持在新能源,、智能網(wǎng)聯(lián)、新車(chē)型平臺(tái)等領(lǐng)域的研發(fā)投入,,研發(fā)費(fèi)用同比增加,;5,、匯率波動(dòng)和融資成本上升,,導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增加。
『瑞風(fēng)M3』
不過(guò),,公告還稱(chēng),,以上預(yù)告數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù),具體準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以公司正式披露的經(jīng)審計(jì)后的2018年年報(bào)為準(zhǔn),。(文/汽車(chē)之家 張小莎)
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