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[汽車之家新聞] 日前,，特斯拉公布了2018年第四季度的業(yè)績報告,。數(shù)據(jù)顯示,，該季度特斯拉營收為72.26億美元，同比增長達(dá)120%，凈利潤達(dá)2.1億美元,，雖然不及2018年三季度的凈利潤2.55億美元,，但至少再次證明特斯拉在結(jié)束了8年虧損以后，如今的盈利能力還是有保障的,。

特斯拉表示,，Model 3在第四季度的產(chǎn)量依然逐步提高，與第三季度相比,，目前生產(chǎn)每臺Model 3(參數(shù)|詢價)的工時再次下降了20%,。這使得2018年下半年，生產(chǎn)Model 3的工時總共下降了65%,，并且生產(chǎn)效率還將繼續(xù)提升,，特斯拉計劃在今年底達(dá)到周產(chǎn)7000臺。隨著規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),，盡管特斯拉在2018年Q4開始生產(chǎn)利潤率更低的中續(xù)航版本Model 3,，但該車的毛利率依然能夠維持在20%以上。

據(jù)了解,，雖然2018年后兩個季度特斯拉均實現(xiàn)盈利,，但全年依然處于虧損狀態(tài)。在財報發(fā)布前,，特斯拉在美國總部進(jìn)行了一系列大刀闊斧的舉措,，其中便包括7%的裁員計劃和暫停Model S和Model X的夜間生產(chǎn)，以此來削減成本,，擴(kuò)大盈利能力,。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 胡永彬）