[汽車之家 新聞] 日前,,特斯拉公布了2018年第四季度的業(yè)績(jī)報(bào)告,。數(shù)據(jù)顯示,,該季度特斯拉營(yíng)收為72.26億美元,同比增長(zhǎng)達(dá)120%,,凈利潤(rùn)達(dá)2.1億美元,,雖然不及2018年三季度的凈利潤(rùn)2.55億美元,但至少再次證明特斯拉在結(jié)束了8年虧損以后,,如今的盈利能力還是有保障的,。
特斯拉表示,Model 3(參數(shù)|詢價(jià))在第四季度的產(chǎn)量依然逐步提高,,與第三季度相比,,目前生產(chǎn)每臺(tái)Model 3的工時(shí)再次下降了20%,。這使得2018年下半年,生產(chǎn)Model 3的工時(shí)總共下降了65%,,并且生產(chǎn)效率還將繼續(xù)提升,,特斯拉計(jì)劃在今年底達(dá)到周產(chǎn)7000臺(tái)。隨著規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),,盡管特斯拉在2018年Q4開始生產(chǎn)利潤(rùn)率更低的中續(xù)航版本Model 3,,但該車的毛利率依然能夠維持在20%以上。
據(jù)了解,,雖然2018年后兩個(gè)季度特斯拉均實(shí)現(xiàn)盈利,,但全年依然處于虧損狀態(tài)。在財(cái)報(bào)發(fā)布前,,特斯拉在美國(guó)總部進(jìn)行了一系列大刀闊斧的舉措,,其中便包括7%的裁員計(jì)劃和暫停Model S和Model X的夜間生產(chǎn),以此來削減成本,,擴(kuò)大盈利能力,。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 胡永彬)
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