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340馬力的SUV 現(xiàn)代開發(fā)途勝N計劃曝光

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  [汽車之家 新聞]  現(xiàn)代旗下專注于打造性能車的N部門,,已經(jīng)不止關(guān)注于現(xiàn)代的掀背車型和跑車了,根據(jù)最新的計劃,,現(xiàn)代途勝N正在研發(fā)當(dāng)中,目標(biāo)0-100km/h加速在6秒內(nèi)完成。

現(xiàn)代(進口) Veloster飛思 2018款 2.0T N

現(xiàn)代(進口) 途勝(進口) 2019款 基本型

『新款途勝美版』

  根據(jù)海外媒體透露,,基于海外新款途勝的途勝N車型將在未來兩年內(nèi)正式發(fā)布,但具體細節(jié)方面,,現(xiàn)代內(nèi)部人士僅透露,,他們的開發(fā)目標(biāo)是使得這款性能級別的SUV,達到0-100km/h用時在6秒以內(nèi)的成績,。根據(jù)海外媒體推測,,推動這樣一臺緊湊型SUV達到該成績,新車或?qū)碛?40馬力的最大功率,。而目前現(xiàn)代N其他車型當(dāng)中,,最大功率的發(fā)動機為現(xiàn)代Veloster飛思N搭載的2.0T,最大功率僅275馬力,,該發(fā)動機是否還有潛力可挖掘還有待考證,。

現(xiàn)代(進口) 途勝(進口) 2019款 基本型

『新款途勝美版』

  根據(jù)現(xiàn)代計劃,其將繼續(xù)擴充N系列產(chǎn)品,,其中下一款車型為針對歐洲提供的i20 N,,新車的最大功率將達到250馬力,計劃在2020年發(fā)布,。此次透露出現(xiàn)代途勝N的計劃,,也表明N部門正在向全車系領(lǐng)域進行滲透。這一點與大眾旗下R部門相似,,未來二者有望在性能車市場加速競爭,。

  雖然在國內(nèi)市場上,北京現(xiàn)代提供的新款途勝與海外版有所差異,,但隨著北京現(xiàn)代推出菲斯塔等產(chǎn)品,,并計劃進口i30 Fastback N車型,所以我們不排除這款性能級別的SUV推出后進口中國市場的可能,。有關(guān)該車的信息我們也將繼續(xù)關(guān)注,。(信息來源:Auto Express;文/汽車之家 耿源)

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途勝(進口)

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