[汽車之家 行業(yè)] 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2018年國內(nèi)乘用車市場出現(xiàn)5.8%的跌幅,,豪華汽車市場卻呈現(xiàn)出強勁的市場表現(xiàn),,9.4%的行業(yè)增速與乘用車市場整體表現(xiàn)大相徑庭。
『全新奧迪A3』
從歷年市場份額看,,豪華汽車品牌在乘用車市場銷量占比不斷攀升,,2016年-2018年份額分別為9.0%、10.8%,、12.5%,。數(shù)據(jù)顯示,以奧迪,、奔馳,、寶馬為首的主流豪華品牌在中國市場的銷量表現(xiàn)相差無幾,,其中奧迪以2018年全年66.09萬輛排名第一,奔馳則全年銷售65.3萬輛,,寶馬則以64萬輛的累計銷量排名第三,。不過從數(shù)據(jù)可以看出,第一和第二名銷量差距不足8000輛,。
『全新寶馬8系』
對于2019年的銷量目標,,奔馳國產(chǎn)車方面提出了56萬輛的銷量目標,同比預增15%左右,,加上進口車20萬輛左右,,2019年奔馳的銷量目標或在76萬輛左右;奧迪則提出了68.2萬輛的銷量目標,,同比預增長3.2%,;寶馬截至目前尚未提出明確的銷量目標。
『奔馳EQC』
產(chǎn)品方面,,奔馳,、寶馬、奧迪三大品牌將在2019年至少推出47款產(chǎn)品,。其中寶馬將推出寶馬X7,、新款7系、全新3系,、M8,、8系、新款X1等14款車型,;奧迪則將投放全新奧迪A3,、新款奧迪A4,性能車市場的SQ2,、全新RS Q3,、全新RS 6以及新能源市場的e-tron等18款車型,奔馳方面表示將在2019年進入“SUV之年”,,將推出超15款車型,。(文/汽車之家 宋愛菊)
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