[汽車之家 行業(yè)] 國軒高科(002074)2月13日晚公告稱,全資子公司合肥國軒與Robert Bosch GmbH(博世)簽訂采購框架協(xié)議。合肥國軒作為博世合格供應(yīng)商,,將為其提供鋰離子電池、模組和電池包(零件、產(chǎn)品)等,。
雖然國軒高科在公告中表示,與博世的采購框架協(xié)議不設(shè)定有限期限,,實際總價款以協(xié)議雙方簽訂的具體合同為準(zhǔn),。協(xié)議雙方均可提前6個月以書面形式通知對方,在月末終止本協(xié)議,。但受該公告在內(nèi)的利好消息影響,,2月14日盤中國軒高科漲停,截至發(fā)稿,,股價報14.70元,。
國軒高科在動力電池領(lǐng)域主要以方形和圓柱動力電池為主,,主要為北汽新能源、北汽常州,、江淮汽車,、奇瑞汽車等多家車企配套動力電池或電池包。GGII數(shù)據(jù)顯示,,方形電池方面,,國軒高科2018年出貨量為2.3GWh,位列寧德時代和比亞迪之后排第三名,;圓柱電池方面,,國軒高科2018年出貨量為0.75GWh,也排名第三,。
國軒高科2018年三季度財報數(shù)據(jù)顯示,,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入40.96億元,同比增9.11%,;凈利潤6.59億元,,同比增2.84%;每股收益0.58元,。
據(jù)了解,,作為零部件巨頭,博世曾考慮自己生產(chǎn)電池,,以對抗亞洲競爭對手,。2017年12月,博世表示,,正考慮投資200億歐元(約合人民幣1525億元),,使電池產(chǎn)能在2030年達(dá)到200GWh。但在2018年3月底,,博世公開聲明,,表示已決定不再自行生產(chǎn)電池,理由是投資風(fēng)險太大,。從國軒高科公告看,,博世將敲定中國第一家電池供應(yīng)商,至于后續(xù)是否還將與國內(nèi)其他電池制造商合作,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 宋愛菊)
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