多點電噴自然吸氣曝現(xiàn)代領動1.5L諜照

刁昊

2019年02月15日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前,，我們從相關渠道獲取到了一組北京現(xiàn)代領動(參數(shù)|詢價)1.5L手動擋車型的諜照,。領動1.5L車型換裝了一臺1.5L多點電噴自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動變速箱,。我們猜測,，這款新發(fā)動機或將代替現(xiàn)款領動手動擋車型的1.6L多點電噴發(fā)動機，并且可以滿足國VI排放標準,。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

　　從諜照來看，領動1.5L測試車在外觀上與在售車型并無明顯不同,，最大的變化在于采用了一根外露式單邊單出排氣管,。

　　根據(jù)車內放置的測試車信息卡我們可以看到，這是一輛領動（內部代號ADc）的1.5L MPI（Multi-Point Injection,，多點電噴）+6MT（6速手動變速箱）動力車型,。目前，在售的領動手動擋車型搭載一臺1.6L多點電噴自然吸氣發(fā)動機,，而自動擋車型搭載的是1.6L/1.4T兩款直噴發(fā)動機,。由此我們推測，這款全新1.5L多點電噴發(fā)動機或將替代現(xiàn)有的1.6L多點電噴發(fā)動機,，成為未來國VI排放版領動手動擋入門車型的動力來源,。關于新車的更多信息，我們也將繼續(xù)關注,。（文/汽車之家刁昊）

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評測編輯-盛元珺：	領動相較朗動,，除了外觀內飾造型的更迭外,，內飾整體質感的提升是顯著的，而且做工,、用料等都在同級別,、同價位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出,，可以說是進一步符合潮流,，同時也豐富了消費者選擇余地。當然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,，我更推薦1.6L車型,，它的動力夠用，自動變速箱匹配更好,，關鍵是性價比更出色,。
評測編輯-羅奧雨：	在我看來，領動這款車精致而合乎當下潮流審美的外觀和設計能得8分,，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分,。具體到1.4T車型上來講，動力總成只能給7分,，因為相對而言1.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些,。還有讓我納悶的一點是，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能,，到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
評測編輯-周楚然：	領動作為朗動的全新?lián)Q代車型,，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道,。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱的組合,，實際表現(xiàn)還是偏弱了一些,，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

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評測編輯-：	其實之前的朗動就讓我不錯的印象,，雖然我對韓系車并不感冒,。這種平實易用的特色也能在領動上看到，亮麗的外形,、合宜的動力調校,，實在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點不足,，沒辦法,，這是為了美觀所做的犧牲,。
評測編輯-盛元珺：	1.6發(fā)動機與6AT變速箱的搭配很默契,，動力輸出平順與細膩度都超明顯越以往車型的體驗。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可,。加之不錯的內飾用料以及豐富的配置,，領動值得購買！
評測編輯-胡正暘：	顏值,、配置,、空間、油耗都很棒,，動力總成匹配平順,，開起來輕松簡單，主要缺點有兩個,，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒,，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般�,？傮w來說,，是一輛值得推薦的家用車。

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