2019年訂單售罄 奔馳EQC未上市先搶空
[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道,，梅賽德斯-奔馳CEO蔡澈公開表示,，“奔馳EQC(參數(shù)|詢價(jià)) 2019年的訂單份額已經(jīng)全部售罄�,！彪m然官方尚未公布奔馳EQC的訂單量,，但其表示2019年的產(chǎn)能已經(jīng)無法滿足EQC的訂單供應(yīng)，且2020年仍會(huì)面臨供不應(yīng)求,。
梅賽德斯-奔馳稱2020年要為奔馳所有車型提供電氣化,，所以率先推出了EQC，并定于2019年中期開始投入生產(chǎn),。此前官方已早早曝出EQC將在2019年底或2020年初進(jìn)行國產(chǎn)化的消息,，不知道EQC來到國內(nèi)后會(huì)不會(huì)同樣出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。
EQC外觀最大的特點(diǎn)就是并沒有像大部分電動(dòng)車一樣取消前中網(wǎng),，長/寬/高分別為4761/1884/1624mm,，軸距為2873mm。動(dòng)力方面,，EQC將在前后橋各搭載一臺(tái)異步電機(jī),，最大功率300kW（408Ps），最大扭矩765N·m,，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間僅需5.1s,。
此外，容量為80kWh的電池組能為車輛提供NEDC工況下450公里的續(xù)航能力,，使用110kW的充電樁可在40分鐘內(nèi)完成10%-80%的充電,，駕駛方面也有5種制動(dòng)能量回收力度可選。更多新車的詳情,，請(qǐng)點(diǎn)擊查看,。（消息來源：electrek；文/汽車之家 尤冬青）
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