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大眾計(jì)劃采用電動(dòng)車(chē)布局共享出行業(yè)務(wù)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,,大眾集團(tuán)目前正在大力投資于共享以及移動(dòng)出行服務(wù),旗下移動(dòng)出行業(yè)務(wù)部門(mén)Moia按計(jì)劃將從今年4月開(kāi)始,,面向德國(guó)漢堡民眾提供汽車(chē)共享服務(wù),,以進(jìn)一步深挖移動(dòng)出行市場(chǎng)。參與運(yùn)營(yíng)的車(chē)型為大眾廂式乘用車(chē),,最多可容納6人,。值得一提的是,它還是一款電動(dòng)車(chē),,續(xù)航里程可達(dá)300公里,,是由大眾商用車(chē)部門(mén)以及奧斯納布呂克工廠歷時(shí)10個(gè)月研發(fā)并生產(chǎn)出來(lái)的。

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  漢堡是德國(guó)的第二大都市,,大眾集團(tuán)將利用漢堡作為測(cè)試基地,,以試驗(yàn)共享出行服務(wù)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),并探討將該服務(wù)復(fù)制到其他城市的可能性,。漢堡經(jīng)濟(jì),、交通以及創(chuàng)新部門(mén)參議員邁克爾·維斯特哈格曼表示:“共享出行可以彌補(bǔ)出租車(chē)與公共交通之間的空缺。單一個(gè)體的出行將會(huì)減少,,并在整體上減少城市交通擁堵,。”

  從2019年1月起,,大眾集團(tuán)便開(kāi)始在漢堡試點(diǎn)共享出行服務(wù)了,。今年4月,大眾集團(tuán)將面向漢堡公眾正式推出這項(xiàng)服務(wù),,屆時(shí)將有100輛共享汽車(chē)參與運(yùn)營(yíng),,車(chē)輛數(shù)量將在未來(lái)12個(gè)月里增加到500輛。

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  通過(guò)智能手機(jī)App,,消費(fèi)者輸入其上車(chē)點(diǎn)以及目的地便可以預(yù)定共乘服務(wù),。之后,系統(tǒng)通過(guò)數(shù)學(xué)算法并測(cè)繪出如何使該名乘客的出行與其他乘客的出行最好的融合在一起,。系統(tǒng)還將為每名乘客計(jì)算出駕駛時(shí)長(zhǎng)以及抵達(dá)時(shí)間,。

  從2018年夏天起,Moia就在漢諾威開(kāi)始測(cè)試共乘服務(wù),。不過(guò),,漢諾威所使用的測(cè)試車(chē)輛為內(nèi)燃機(jī)版的Transporter面包車(chē)。目前,,Moia車(chē)隊(duì)均將配置司機(jī),,但是,這些車(chē)輛最終都將配置自動(dòng)駕駛功能,并在城市里自動(dòng)巡航,。全球領(lǐng)先咨詢(xún)公司羅蘭貝格預(yù)測(cè)稱(chēng),,到2020年,自動(dòng)駕駛班車(chē)數(shù)量將達(dá)到100萬(wàn)輛,,或?qū)⒂?025年增長(zhǎng)至250萬(wàn)輛,。

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  除了大眾以外,其他汽車(chē)制造商也在積極進(jìn)軍汽車(chē)共享市場(chǎng),。在2018年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,,雷諾時(shí)任CEO卡洛斯·戈恩曾承諾將于2022年提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。戴姆勒集團(tuán)則為自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)打造了Vision Urbanetic概念車(chē),,該車(chē)可以容納12名乘客,。

  不過(guò),共享出行的經(jīng)濟(jì)性尚未得到證實(shí),。福特表示,,其共享出行服務(wù)Chariot在美國(guó)城市以及英國(guó)倫敦使用Transit廂式車(chē)運(yùn)送乘客,該服務(wù)將在今年3月底關(guān)停,。另外,,戴姆勒集團(tuán)的Car2Go以及寶馬的DriveNow服務(wù)正在合并兩者的汽車(chē)短租業(yè)務(wù),以試圖增加規(guī)模效應(yīng),,并抵制Uber及滴滴出行等公司的激烈競(jìng)爭(zhēng),。

  在國(guó)外市場(chǎng),越來(lái)越多的車(chē)企加入共享出行服務(wù),,意味著Uber,、滴滴的壟斷地位正在遭受沖擊。但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,競(jìng)爭(zhēng)就意味著更好的服務(wù),,因?yàn)閱我粔艛嗾叩那闆r下,消費(fèi)者的話語(yǔ)權(quán)被動(dòng)且弱化,。(文章來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē))

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