延續(xù)燃油版設(shè)計吉利繽越PHEV實車曝光

張雪蓮

2019年02月18日 18:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲得了一組吉利繽越(參數(shù)|詢價)PHEV實車圖片,。新車延續(xù)燃油版車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,，動力搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī),、電動機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　外觀來看,，新車整體視覺效果更加年輕、時尚,，基本延續(xù)燃油版車型設(shè)計,。細(xì)節(jié)方面，吉利繽越PHEV前格柵處,，搭配少量的藍(lán)色涂裝,，表明新能源的身份。此外,，車頭兩側(cè)棱角分明的前大燈組和雙C型霧燈,，讓車輛整體看上去具有一定的力量感。

　　車身側(cè)面,，新車與燃油版保持一致,，但在翼子板處帶有“PHEV”標(biāo)識，表明其身份,。新車的尾部造型簡潔有力,，燃油版雙邊共兩出的排氣布局也得到保留。車身尺寸方面，申報信息顯示其長寬高分別為4330/1800/1609mm,，軸距為2600mm,。

　　內(nèi)飾來看，PHEV版車型與燃油版設(shè)計無太大差別,，依舊采用平底式方向盤設(shè)計,，中控區(qū)域配備懸浮式獨立觸控屏幕，且中控臺搭配有拉絲面板修飾,，看起來較有質(zhì)感,。此外，新車在換擋區(qū)域增加駕駛模式選擇旋鈕,，這對于大部分插電混動車系而言是較為常見的設(shè)計,。

　　動力方面，吉利繽越PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī),、電動機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為177馬力，峰值扭矩為255�,！っ�,。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配7速雙離合變速箱,。更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家張雪蓮）

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繽越 2019款運動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.71秒	37.01米	8.40升
測試文章：離目標(biāo)只差一步測試吉利繽越 1.5T
評測編輯-馬亦驍：	繽越這款車的測試成績很讓人驚喜，這也讓我對它有了更高的期望,，但是懸架的調(diào)校并沒有體現(xiàn)出很強(qiáng)的運動性�,？偟膩碚f，繽越的本質(zhì)是一款家用車,，只是這款家用車的加速、剎車成績很優(yōu)秀,。
評測編輯-王澤石：	從繽越身上,，能看出吉利現(xiàn)在造車已經(jīng)脫離了純鋪產(chǎn)品線的階段，而是把既有產(chǎn)品精細(xì)化,。這款車的靜態(tài)方面沒有硬傷,，甚至內(nèi)飾還能看出一些高級感。動力當(dāng)然是它的殺手锏,，同級別出色的行駛品質(zhì)讓人欣喜,。只不過它并不是那種靠操控取勝的車，一味宣傳它的運動感會讓人產(chǎn)生錯覺,，這也是廠家需要注意的,。
評測編輯-：	繽越在設(shè)計,、配置,、空間和動力上都表現(xiàn)不俗，值得推薦給年輕人,。

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