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畢馬威發(fā)布各國自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,畢馬威會(huì)計(jì)事務(wù)所(KPMG)最近發(fā)布了第二版年度《自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》報(bào)告,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況,。畢馬威根據(jù)自動(dòng)駕駛汽車所涉及的政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施,,以及消費(fèi)者接受程度4個(gè)方面對(duì)全球25個(gè)國家進(jìn)行了排名。

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『25個(gè)國家總排名為:荷蘭,、新加坡,、挪威、美國,、瑞典,、芬蘭、英國,、德國,、阿聯(lián)酋、日本,、新西蘭,、加拿大、韓國,、以色列,、澳大利亞、奧地利,、法國,、西班牙、捷克,、中國,、匈牙利、俄羅斯,、墨西哥,、印度、巴西,�,!�

  在該排行榜中,荷蘭是對(duì)自動(dòng)駕駛汽車準(zhǔn)備最充分的國家,,排名第一,。荷蘭的基礎(chǔ)設(shè)施以及對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受程度,使得荷蘭人更有可能張開雙臂接受自動(dòng)駕駛汽車,。而在亞太地區(qū),,新加坡排名最前,,位列總榜單的第2位,且新加坡在政策支持和消費(fèi)者自動(dòng)駕駛技術(shù)接受度方面排名第一,,在自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施方面排名第二,。

  美國排名第四,與其他國家相比,,美國的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)和創(chuàng)新以及消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受程度,。畢馬威指出,缺乏針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車國家層面的立法可能阻礙了美國在該領(lǐng)域準(zhǔn)備情況,。但是畢馬威也指出,,密歇根州和弗吉尼亞州等州做的很好,它們成為了很多自動(dòng)駕駛汽車制造商的合作伙伴,,全力支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

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  而中國在該榜單中排名20位,,畢馬威表示,,盡管中國政府希望各公司進(jìn)行創(chuàng)新,但是自去年以來,,中國在自動(dòng)駕駛技術(shù),、創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施方面僅出現(xiàn)相對(duì)改善。而且每一項(xiàng)指標(biāo)的單獨(dú)測(cè)量結(jié)果都令人失望:中國自動(dòng)駕駛技術(shù)排名第19位,,基礎(chǔ)設(shè)施排名第18位,。

  報(bào)告表示,中國測(cè)試創(chuàng)新技術(shù)的環(huán)境比世界上其他地區(qū)“更寬松”,。但盡管中國國內(nèi)有很多自動(dòng)駕駛汽車公司,,其仍在技術(shù)發(fā)展方面落后。此前“中國制造2025”以及“中國立志在2030年成為全球人工智能領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”等計(jì)劃,,一直被認(rèn)為是中國技術(shù)創(chuàng)新背后的驅(qū)動(dòng)力,,不過從政策和立法方面來看,中國僅排行第20位,。畢馬威指出,,中國政府可以加大在通信基礎(chǔ)設(shè)施上的投入,來推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,。(文章來源:蓋世汽車網(wǎng))

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