[汽車之家 行業(yè)] 福特汽車公司全球運營總裁Joe Hinrichs表示,,在首席執(zhí)行官韓愷特的計劃下,該公司重組工作已經(jīng)完成近半,。Hinrichs表示,,福特此次重組比在2008-09年金融危機期間經(jīng)歷的變革還要“劇烈和深刻”。
Hinrich稱,,十年前福特經(jīng)歷的是一次大規(guī)模的重組,,收縮、削減并重置業(yè)務(wù),,關(guān)閉北美16座工廠,,但當時其并未對生產(chǎn)主要流程做任何改變,。如今,福特決定重新設(shè)計幾乎所有的主要流程,,這便是一個大工程了,。
據(jù)悉,福特此次重組涉及從產(chǎn)品開發(fā)到汽車設(shè)計再到管理供應(yīng)商成本等一系列流程,,福特高管還被要求重新評估公司業(yè)務(wù)的各個方面,,以提高效率、節(jié)省成本,。Hinrich稱如今重組工作已經(jīng)完成40%至50%,。
2017年10月份,韓愷特提出了一項140億美元的成本削減計劃,,以提振福特的財務(wù)健康,。去年4月,該項成本削減計劃的目標幾乎翻番至255億美元,。但到目前為止,,福特的舉措并沒有讓投資者感到滿意,反而被認為重組速度過慢,,無法適應(yīng)席卷汽車行業(yè)的巨大變化,。去年八月底,福特股價自2010年以來首次跌至10美元以下,。
華爾街分析人士對福特一直持觀望態(tài)度,。Hinrichs表示,投資者的態(tài)度很大程度上也與企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績有關(guān),,我們只有證明我們的經(jīng)營業(yè)績正在改善,,才能讓投資者感到放心,因為我們有能力迎接挑戰(zhàn),。目前來看,,福特重組的財務(wù)效應(yīng)將在2021至2023年間初步顯現(xiàn)。(文章來源:蓋世汽車網(wǎng))
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