[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,奧迪首席執(zhí)行官布拉姆·肖特(Bram Schot)日前稱(chēng),奧迪在削減成本的一系列舉措中,,將包括裁減約10%的管理職位人員,。據(jù)悉,奧迪此前提出了到2022年削減150億歐元成本的目標(biāo),。與此同時(shí),,奧迪還表示到2023年將在電動(dòng)汽車(chē)、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元,。
『奧迪A7』
報(bào)道還稱(chēng),,隨著母公司大眾汽車(chē)與福特等企業(yè)建立的技術(shù)聯(lián)盟,奧迪有可能失去其作為大眾領(lǐng)先開(kāi)發(fā)中心的地位,。肖特表示,,奧迪計(jì)劃將發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)減少三分之一,并正與其位于英格爾施特工廠的車(chē)間管理人員商談停止該廠的夜班制度,。
『奧迪Q5L』
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,,2018年,奧迪向全球客戶交付了約181.25萬(wàn)輛汽車(chē),,比2017年相比減少了3.5%,。其中,在歐洲的銷(xiāo)售額下降了13.6%,。從奧迪已公布的2018年前三季度的財(cái)報(bào)來(lái)看,,其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為36.71億歐元,略低于去年同期(2017年為39.41億歐元),。(消息來(lái)源:德國(guó)商報(bào),;編譯/汽車(chē)之家 張小莎)
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