[汽車之家 新車首發(fā)]  就在2019年2月26的下午，吉利汽車全新電動車吉利GE11(參數(shù)|詢價)在上海正式發(fā)布,，該車定位緊湊型轎車,，整車風格簡約并附有科技感。動力上該車裝配了一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅(qū)動電機,，官方公布其最大時速可達150km/h,。

　　新車上格柵為電動車比較常見的封閉式造型，下格柵兩側(cè)配有雙C字型的線條設計,，讓人聯(lián)想到吉利家族的漣漪元素,。中間部位的量子銀盾車標為吉利電動車品牌所獨有，其凹凸有致的立體感與整車的風格很搭,。

　　不光是車頭,，側(cè)身通過線條所塑造的立體感同樣強烈。側(cè)身處配有一條從前門下方起始,，在后門尾部逐漸上揚與上腰線會和的線條,，其犀利的造型給人以空氣劃過側(cè)身的運動感。整車的設計兼顧了空氣動力學，風阻系數(shù)為0.2375cd,。

　　尾部造型相對簡約,，溜背式的設計散發(fā)很強的流暢感。細長的尾燈以單幅橫向鍍鉻條相連,，延展了其視覺寬度,。該車的寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm,，定位為緊湊型車,。

　　內(nèi)飾部分中控臺層次感較強，各功能分區(qū)的設計極為簡約,。平底式方向盤為雙輻造型,，儀表盤簡化成了一塊顯示屏，中控區(qū)配有大尺寸觸控屏,，感應鍵集成在空調(diào)出風口下方以及副儀表板上,，內(nèi)飾的線條與感應按鍵的設計搭配出了極強的科技感，“擋把”為電動車常見的旋鈕式換擋機構(gòu),。配置方面,，該車具備L2級別的自動駕駛,、主動緊急制動,、全景天窗、抬頭顯示等時下較為主流的科技配置,。

　　動力方面,，新車將搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅(qū)動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h,，動力電池為鋰離子動力電池,。關(guān)于續(xù)航方面，廠家并未公布,，未來我們將持續(xù)關(guān)注,。

◆ 產(chǎn)品背景：

　　就在最近吉利公布了其戰(zhàn)略計劃，吉利新能源成為其獨立子品牌進行運營,，今日發(fā)布的吉利GE11就隸屬于該品牌,。除此之外，吉利新能源還包含了我們比較熟悉的帝豪電動車系列,，在未來還會有插電混動版MPV車型,，A級SUV、B/C級轎車等30款新車,，產(chǎn)品覆蓋各個細分領域,。

◆ 競品分析：

『秦Pro新能源；逸動新能源』

『艾瑞澤5e；北汽新能源EU5』

　　在緊湊型轎車領域,，純電動產(chǎn)品還是比較豐富的,，像一直有較高關(guān)注度的秦Pro、造型動感的北汽新能源EU5等都是實力較強的對手,，而吉利GE11的優(yōu)勢在于,，其簡約前衛(wèi)造型設計能夠吸引不少年輕的消費者，此外在品牌影響力以及市場保有量方面,，吉利汽車有著比較穩(wěn)健的積累,。

★ 編輯總結(jié)：

　　在乘用車領域，吉利汽車已經(jīng)擁有相當豐富的車型覆蓋各個細分市場,，近些年借著國內(nèi)新能源之勢,，在電動車市場領域其也在積極布局。吉利GE11是該品牌今年上市的首款新能源產(chǎn)品,，憑借著前衛(wèi)的設計與往期產(chǎn)品以及競品形成了較大的差異化競爭,，對于喜歡新能源車型的消費者來說，很快就能多一種選擇,。與之前播報一季度上市信息不同的是,，吉利GE11的上市計劃推后到了第二季度，屆時會有怎樣的價格表現(xiàn),，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 王鶴璇）

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