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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

今年年中完成 保時(shí)捷車(chē)間測(cè)試自動(dòng)駕駛

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日,,保時(shí)捷在官網(wǎng)發(fā)布信息顯示,其正在公司車(chē)間測(cè)試自動(dòng)駕駛,,該測(cè)試項(xiàng)目是保時(shí)捷與Startup Autobahn創(chuàng)新平臺(tái)合作的一部分,,計(jì)劃于2019年年中完成,。

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  保時(shí)捷自2017年起成為Startup Autobahn的合作伙伴,后者為來(lái)自德國(guó)柏林的創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè),,主要專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),。上述雙方的合作項(xiàng)目目標(biāo)是,機(jī)械師可以通過(guò)使用一塊平板電腦操控車(chē)輛迅速地自動(dòng)移動(dòng)至車(chē)間的指定位置,,車(chē)輛能以全自動(dòng)的方式往返于停車(chē)位和升降平臺(tái)之間,。

  “自動(dòng)駕駛將在短短幾年內(nèi)徹底改變我們的道路交通。目前我們已經(jīng)可以利用當(dāng)下技術(shù)使工作流程更加高效,�,!北r(shí)捷車(chē)間自動(dòng)駕駛項(xiàng)目經(jīng)理Alexander Haas稱,該項(xiàng)目將進(jìn)行100天,,初步成果已于2月21日在斯圖加特進(jìn)行了展示,。

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  據(jù)悉,在車(chē)輛真正自行進(jìn)入車(chē)間之前,,第一步是創(chuàng)建測(cè)試場(chǎng)地,,包括車(chē)間環(huán)境等用于訓(xùn)練人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);之后車(chē)輛可以進(jìn)行超過(guò)一百萬(wàn)公里的虛擬測(cè)試,,并根據(jù)真實(shí)的框架數(shù)據(jù)獨(dú)立學(xué)習(xí),;最后是在實(shí)際條件下測(cè)試用例。

  測(cè)試的目的是,,使得AI(人工智能)技術(shù)不僅可以處理車(chē)輛定位,,還可以獨(dú)立識(shí)別和定位目標(biāo)對(duì)象,并規(guī)劃路徑,。為確保在試運(yùn)行過(guò)程中的安全性,,保時(shí)捷將采取一系列措施,包括每小時(shí)7公里的速度限制和使用人類駕駛員輔助,。(文/汽車(chē)之家 章漣漪)

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