[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,，奔馳的研發(fā)部門正在研究如何利用量子計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)未來十年內(nèi)可用于電動(dòng)汽車高級(jí)電池的新材料,。奔馳北美研發(fā)中心開放創(chuàng)新主管Benjamin Boeser表示：“發(fā)現(xiàn)新型電池材料可開啟價(jià)值十億美元的機(jī)遇。我們可以用量子計(jì)算機(jī)模擬電池的實(shí)際行為,，目前的計(jì)算機(jī)無(wú)法做到?！?/p>
目前還沒有人制造出可用于大規(guī)模應(yīng)用的量子計(jì)算機(jī),，但是世界各地的公司和政府都在大力投資研發(fā)該項(xiàng)技術(shù)。傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)以0或1的形式存儲(chǔ)信息,，而量子計(jì)算機(jī)使用量子位（qubits）存儲(chǔ)信息,，即可同時(shí)以0和1的形式存儲(chǔ)信息，也意味著量子計(jì)算機(jī)有潛力在不到一秒的時(shí)間內(nèi)對(duì)大量可能的解決方案進(jìn)行分類,。
量子計(jì)算機(jī)可幫助奔馳找到新電池材料或新的材料組合,，從而為電池帶來更好的電化學(xué)性能以及更長(zhǎng)的生命循壞周期，但是目前仍處于早期階段,。其中一些創(chuàng)新可能還包括更安全,、更節(jié)能、更環(huán)保的有機(jī)電池,。
目前,，奔馳和戴姆勒正與國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司（IBM）的量子計(jì)算部門合作，目標(biāo)是在未來5至10年左右,，在某些用例中部署下一代計(jì)算能力,。但是，目前投資規(guī)模尚未披露,。據(jù)悉,，戴姆勒與其他汽車公司一樣，也在試驗(yàn)量子計(jì)算的可能應(yīng)用,。（消息來源：蓋世汽車網(wǎng),；編譯/汽車之家 李娜）