[汽車之家 行業(yè)]  近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域多產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新趨勢明顯，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為出行中的重要角色,，已經(jīng)進入全球發(fā)展的快車道,，智能、網(wǎng)聯(lián),、電動,、共享四化趨勢前景廣闊。在全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點與未來發(fā)展相交融的今天,，汽車之家特別舉辦了“2019汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展峰會”,，共同探討新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的智能網(wǎng)聯(lián)時代的機遇與挑戰(zhàn)。

『汽車之家總編輯 范鑫』

　　由此,，汽車之家正式發(fā)布“智能車聯(lián)評價標(biāo)準(zhǔn)”,，希望基于汽車之家超過2.5億用戶、超過3800萬的海量用戶行為數(shù)據(jù),，以及我們車聯(lián)網(wǎng)評價體系,，能夠讓更多的用戶了解到好的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)該有怎樣的體驗、功能和形態(tài),。

　　汽車之家總編輯范鑫認(rèn)為,，當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)市場出現(xiàn)兩大變化。首先是產(chǎn)品變化,，近年來,，上市新車型智能網(wǎng)聯(lián)功能覆蓋實現(xiàn)大幅攀升，2018年智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到31.1%,，相較2016年增長近5倍,。與此同時，智能網(wǎng)聯(lián)功能正由高端,、豪華車型向普通車型滲透,。

　　其次是用戶變化，如今消費者群體逐漸呈現(xiàn)出年輕化趨勢,，網(wǎng)約車的群體超過四成為80后和90后,，這些人群潛在購買用戶，有接近九成的比例是希望能夠購買到一輛擁有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能的汽車,。根據(jù)預(yù)測2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車潛客下單滲透率增至51.6%,。

　　圍繞這個產(chǎn)品和用戶的變化，現(xiàn)在看所謂的智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)品主要圍繞四個大的亮點--語音交互,、場景化服務(wù),、情境溝通、生態(tài)應(yīng)用,。圍繞這些亮點,，實際上很多用戶并不太了解車聯(lián)網(wǎng)究竟是什么,，并且對衍生出來的眾多名詞感到困擾。而對于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品滿足用戶需求這件事情,，目前來看也是非�,；靵y的狀態(tài)。根據(jù)大數(shù)據(jù)報告顯示,，很多用戶使用頻次最多的仍然是聽歌和導(dǎo)航,。

　　由此，我們總結(jié)出用戶使用智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的三個大困難,，一是看不過來,。第二看不明白，第三,，無法判斷,�,！耙驗闆]有一個統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn),，因此無法判斷誰做的更好，誰的更壞,，或者是誰的產(chǎn)品更適合自己,。”范鑫說,。

　　基于這一發(fā)展現(xiàn)狀,，汽車之家聯(lián)合4所國內(nèi)知名院校的研究團隊、采納4家供應(yīng)商和20家車企的建議,、收集200余款車型車載系統(tǒng)數(shù)據(jù)驗證,，發(fā)布汽車之家“智能車聯(lián)評價體系”。該評價標(biāo)準(zhǔn)包括“人機交互”,、“功能實現(xiàn)”,、“服務(wù)生態(tài)”、“情感溝通”等四大維度,。

　　在“人機交互”維度下,，專家組設(shè)置了中控屏幕的顯示面積大小、設(shè)計風(fēng)格,，物理/觸控按鍵的設(shè)置,、振動反饋，儀表盤的屏幕尺寸,、顯示效果等細(xì)分項,；在“功能實現(xiàn)”的維度下，專家組設(shè)置了娛樂系統(tǒng)的功能,、車內(nèi)人員使用體驗,，地圖導(dǎo)航的人性化設(shè)置,、控制方法，倒車影像的清晰度,、響應(yīng)速度,，通訊功能的實時性、控制方法,，系統(tǒng)功能的完備性,、控制方法，遠(yuǎn)程控制的基礎(chǔ)功能,、OTA,，映射功能的連接方式等細(xì)分項；在“服務(wù)生態(tài)”的維度下,，專家組設(shè)置了支付,、維保服務(wù)/檢測服務(wù)、硬件生態(tài)等細(xì)分項,；在“情感溝通”的維度下,，專家組主要評測車載系統(tǒng)的人工智能水平。

　　這個評價體系擁有兩大優(yōu)勢,，第一,，使用圖表化的呈現(xiàn)，一方面直接幫助用戶理解車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)究竟具有什么樣的優(yōu)勢,。另一方面對于主機廠,、行業(yè)、學(xué)術(shù)研究層面的人而言,，通過車聯(lián)網(wǎng)評價體系的評測文章,，發(fā)布完整的評價報告，幫助他們?nèi)ジ�好的了解產(chǎn)品本身的特點,、優(yōu)勢以及不足,。這套系統(tǒng)既幫助C端，又可以幫助到B端,。

　　根據(jù)規(guī)劃,，隨著車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的日新月異，這套系統(tǒng)首先要做到全覆蓋--覆蓋所有智能車載系統(tǒng),，以及全新車載系統(tǒng)評測發(fā)布,；第二，這套系統(tǒng)具備OTA功能的系統(tǒng),，每自然年汽車之家將升級所有的評價體系,；第三，更好助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，一方面幫助主機廠更好的開發(fā)和完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,，另一方面能夠讓用戶知道最優(yōu)秀的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)究竟是什么樣的,。意圖在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中能夠更好的發(fā)揮出自己的力量，助力整個車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)未來的發(fā)展,。（文/汽車之家 李娜）

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