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2019日內(nèi)瓦車展:奔馳新款V級正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式開幕,,在奔馳展臺上,,廠家為我們帶來了新款的奔馳V級,新車是奔馳V級的中期改款車型,,并針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了微調(diào),。

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  外觀方面,此次推出的新款奔馳V級同樣分為普通版和AMG Line版兩種外觀風(fēng)格的車型,,可開啟頂棚的Marco Polo版車型也同時推出,。與現(xiàn)款車型相比,兩種版本的新車均針對外觀進(jìn)行了部分微調(diào),。

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  在普通版車型上,,新車的變化主要集中在前臉部分,新車在保險杠下方采用了一體式的格柵設(shè)計(jì),,面積更大的菱形式格柵具有夸張的視覺效果,,兩側(cè)的C形鍍鉻飾條也為前臉的質(zhì)感帶來提升。

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  內(nèi)飾方面,,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致,,僅換裝了奔馳招牌的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口。同時,,新款奔馳V級還提供了鋼琴烤漆,、烏木、碳纖維以及拉絲鋁等多種材質(zhì)的中控面板可供選擇,,以此來體現(xiàn)新車內(nèi)飾的豪華感,。

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  動力方面,新款奔馳V級增加了V300d車型,,新車搭載0M 654型號的2.0升柴油發(fā)動機(jī),,最大功率242馬力,峰值扭矩500�,!っ�,。同時V250d車型繼續(xù)出現(xiàn)在新款奔馳V級車系中,其最大功率193馬力,,峰值扭矩440�,!っ住鲃臃矫�,,新車搭載9速G-TRONIC自動變速箱,,同時,V250d和V300d車型均提供四驅(qū)版本車型,。(文/汽車之家 王子平 圖/日內(nèi)瓦車展前方報道團(tuán)隊(duì))

向編輯王子平提問
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  • 奔馳V級(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產(chǎn)品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn),。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔,。只可惜V級的價格實(shí)在貴的有點(diǎn)過分,性價比差點(diǎn)意思,。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,,后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步,。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),這輛平行進(jìn)口車的價格不低,。不過我覺得還是有人會為它買單的,,因?yàn)樵谀承﹫龊舷拢嫘堑牡匚粺o可取代,。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結(jié),,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn),。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
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