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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2019日內(nèi)瓦車(chē)展:全新標(biāo)致208/e-208

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2019日內(nèi)瓦車(chē)展上,,全新標(biāo)致208(參數(shù)|詢(xún)價(jià))及電動(dòng)版e-208首發(fā)亮相,新車(chē)基于CMP平臺(tái)打造,,采用類(lèi)似于全新標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,i-Cockpit座艙風(fēng)格再度進(jìn)化。

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  外觀方面,,全新標(biāo)致208采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,其整體造型富有精致感。新車(chē)車(chē)頭的線條顯得錯(cuò)落有致,,大嘴式的前格柵兩側(cè)連接上揚(yáng)的頭燈,,增添了這輛小車(chē)的氣勢(shì)。新車(chē)提供兩種不同光源的頭燈,,其中LED材質(zhì)頭燈的外側(cè)加入了標(biāo)致招牌的“獅爪式”燈帶,,并與下方的“淚滴式”LED日間行車(chē)燈相連,增添了車(chē)頭的整體感,。同時(shí),,新車(chē)還采用了帶有漸變效果的點(diǎn)陣式前中網(wǎng),依據(jù)車(chē)型不同分為純黑和帶有銀色裝飾的效果,,而純電動(dòng)車(chē)型的中網(wǎng)則為藍(lán)色,。此外,新車(chē)也同樣將車(chē)名作為L(zhǎng)OGO直接放置在了中網(wǎng)上方,。

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  車(chē)身側(cè)面,,全新標(biāo)致208顯得十分緊湊,圓潤(rùn)的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車(chē)頂,,為新車(chē)增添了時(shí)尚感,。同時(shí)新車(chē)還提供了多款不同造型的輪圈可供選擇。車(chē)尾方面,,新車(chē)的車(chē)尾整體造型顯得圓潤(rùn)而飽滿(mǎn),,三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型,同時(shí)兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連,,顯得運(yùn)動(dòng)感十足,。

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  內(nèi)飾部分,全新標(biāo)致208同樣采用了最新的I-Cocpit理念,,新車(chē)內(nèi)飾整體以直線條,、折角和平面作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)搭配銀色鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾,,為內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感都帶來(lái)了加分,。同時(shí),,新車(chē)還采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏,搭配外輪廓與VR眼鏡相似的全液晶儀表,,使得內(nèi)飾整體科技感十足,。此外,全新標(biāo)致208還配備了非圓形的雙輻式方向盤(pán)和飛機(jī)操控桿式的電子擋把,,其設(shè)計(jì)風(fēng)格與內(nèi)飾顯得相得益彰,。

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  動(dòng)力方面,汽油版標(biāo)致208搭載一款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,并分為三種不同動(dòng)力輸出的版本,。依據(jù)最大功率不同,新車(chē)將匹配不同變速箱:76馬力版本車(chē)型匹配五速手動(dòng)變速箱,;101馬力版本匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱,;而130馬力版本則匹配了一款8速自動(dòng)變速箱。此外,,柴油版標(biāo)致208搭載1.5L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為100馬力,匹配6速手動(dòng)變速箱,。與此同時(shí),,純電動(dòng)的e-208的最大功率為136馬力,峰值扭矩260�,!っ�,,同時(shí)具有340km的最大續(xù)航里程(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。(文/汽車(chē)之家 黃榮嘉)

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