2019日內瓦車展：AMG GLE 53正式發(fā)布

馬艾駿

2019年03月05日 00:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2019日內瓦車展前夕，全新梅賽德斯-AMG GLE 53車型正式發(fā)布。相較于普通車型，新車采用了更為夸張的外觀設計,，同時搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動機和EQ Boost微混系統(tǒng)組成的動力總成，以此為新車提供更強的動力輸出，新車0-100km/h加速時間為5.3秒,。

　　外觀方面,，全新AMG GLE 53的外觀設計與普通AMG套件版車型相似,，并加入了部分設計更夸張的外觀部件,，以此來凸顯其運動感。全新AMG GLE 53采用了奔馳AMG家族招牌式的Panamericana風格前格柵,，直瀑式的格柵設計增添了新車的氣勢,。而在前臉下方，新車大尺寸的下方格柵采用左右貫穿的設計，整體呈“咧嘴式”的造型,，搭配黑色擾流飾板和六邊形蜂窩狀格柵,，進一步凸顯了其性能車的身份。

　　車身側面,，全新AMG GLE 53與普通版車型基本相似,，并配備了尺寸更大的AMG風格輪圈,。車尾部分,，新車也沒有采用過多的夸張設計，雙邊共四出的圓形排氣為AMG 53系列車型專屬,，其余部分均與普通版車型相似,，整體輪廓較為圓潤,。

　　內飾部分，全新AMG GLE 53在保持了普通版車型內飾整體造型的基礎上,，采用了大量碳纖維材質的內飾飾板,，同時搭配紅色縫線,，使得新車的內飾充滿運動感,，同時梅賽德斯-AMG車型招牌的AMG風格方向盤也出現(xiàn)在了新車上,。

　　與此同時,，AMG GLE 53也同樣搭載了奔馳最新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，除了常規(guī)的多媒體和互聯(lián)功能外,，該系統(tǒng)還為新車集成了部分AMG車型專屬的配備,，例如7種不同的駕駛模式選擇和懸架調節(jié)等。有趣的是,，梅賽德斯-AMG還為新車配備了一款專屬的車內香氛,，名為“AMG #63”。

　　動力方面,，全新AMG GLE 53搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動機和EQ Boost微混系統(tǒng)組成的動力總成,，其綜合最大功率為441馬力,。與發(fā)動機匹配的是一款9速自動變速箱,，同時全新AMG GLE 53還配備了可調式的空氣懸架和4MATIC+四驅系統(tǒng),，新車0-100km/h加速時間為5.3秒。（文/汽車之家馬艾駿圖/日內瓦車展前方報道團隊）

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奔馳GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.55秒	39.28米	--升
測試文章：加速成績表現(xiàn)優(yōu)異測AMG GLE 43 4MATIC
評測編輯-祁子鑫：	好看的套件，不錯的聲浪,，讓這款車在大街上一看就知道不是普通的GLE,。雖然掛AMG的名號，但價格卻并沒有飛漲,，況且性能確實不錯,，所以實際性價比還是很高的。不過這車懸架太硬了,，就算是定位運動風格,，也不必這么實誠。
評測編輯-周楚然：	GLE 43堪稱“平民”版的AMG,。它依舊有著最討人喜歡的聲浪,，且AMG外觀套件讓它在造型上還是更具運動氣息,，再加上價格并不離譜，性價比還是很高的,。
評測編輯-羅奧雨：	GLE 43對于想入手AMG車型,，資金又不太充裕的人來說可謂是量身定做。雖然在諸如動力,、舒適性等方面還是有著提升的空間,，但看到這一百萬出頭的售價，吸引力還是頗高,。

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