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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2019日內(nèi)瓦車展:新款起亞極睿正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2019日內(nèi)瓦車展上,,新款起亞極睿(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,。相較于現(xiàn)款車型,,新車在外觀部分進(jìn)行了調(diào)整,,同時(shí)更新了車載多媒體系統(tǒng)以及部分主動(dòng)安全配置。據(jù)悉,,新款起亞極睿的混動(dòng)版和插電混動(dòng)版車型將于2019年第二季度在歐洲市場(chǎng)上市,。

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『上圖為起亞極�,;靹�(dòng)版』

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『上圖為起亞極睿插電混動(dòng)版』

  外觀方面,,相較于現(xiàn)款起亞極睿,,中期改款的新車在外觀上加入更多較為硬朗的線條作為設(shè)計(jì)元素,,整體線條顯得更為豐富。新款起亞極睿采用了起亞家族式的前格柵,,同時(shí)其中網(wǎng)更新為了帶有漸變效果的折線設(shè)計(jì),。此外,新車的保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),,整體輪廓更為方正,,下方梯形的進(jìn)氣口內(nèi)集成了霧燈,而兩側(cè)的方形開口內(nèi)也加入了雙Y字形的LED燈組,。

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『上圖為起亞極�,;靹�(dòng)版』

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『上圖為起亞極睿插電混動(dòng)版』

  車身側(cè)面,除了提供兩款造型更具科技感的輪圈外,,新車并沒有太多其他變化,。而在車尾部分,新款極睿更新了尾燈的燈組設(shè)計(jì),,上下兩個(gè)環(huán)狀燈帶內(nèi)包含了剎車燈,、轉(zhuǎn)向燈以及示寬燈等。同時(shí),,新車的后保險(xiǎn)杠也采用較為方正的設(shè)計(jì),,兩側(cè)黑色裝飾的造型也與車頭呼應(yīng)。為了與混動(dòng)版區(qū)分開來(lái),,起亞極睿插電混動(dòng)版還在尾標(biāo)部分加入了plug-in的標(biāo)識(shí),,另外二者在輪圈的設(shè)計(jì)上也有所差別。

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『上圖為起亞極�,;靹�(dòng)版』

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『上圖為起亞極睿插電混動(dòng)版』

  內(nèi)飾方面,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。與此同時(shí),,新車標(biāo)配了8英寸中控屏和帶有4.2英寸彩色屏幕的儀表,,而高配車型還可選裝10.25英寸中控屏和7英寸全液晶儀表。此外,,新車還配備了起亞最新的UVO Connect遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),,該系統(tǒng)可與手機(jī)互聯(lián),并提供交通信息,、天氣預(yù)報(bào)油價(jià),、停車場(chǎng)和充電站位置等實(shí)用信息。而新款起亞極睿在主動(dòng)安全配置上也有所提升,,新車配備的Smart Cruise Control(智能巡航控制)系統(tǒng)提供自動(dòng)啟停和車道保持功能,。

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『上圖為起亞極睿混動(dòng)版』

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『上圖為起亞極睿插電混動(dòng)版』

  動(dòng)力方面,,新款起亞極睿將保持現(xiàn)款車型的動(dòng)力配備,,新車將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并推出混動(dòng)版和插電式混動(dòng)版車型,,其中混動(dòng)車型的純電續(xù)航里程達(dá)到49公里,。(圖:汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì);文/汽車之家 馬艾駿)

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