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2019日內(nèi)瓦車展:阿斯頓·馬丁AM-RB 003

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2019日內(nèi)瓦車展上,,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了AM-RB 003超級跑車,,與此同時,新車的官圖也同步發(fā)布,。全新阿斯頓·馬丁AM-RB 003即是此前已經(jīng)發(fā)布預(yù)告的Project 003跑車的正式名稱,,新車由阿斯頓·馬丁和Red Bull Advanced Technologies(奧地利紅牛前瞻科技)公司合作開發(fā),。全新阿斯頓·馬丁AM-RB 003是一款中置發(fā)動機(jī)的超級跑車,在外觀上采用了極致的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),,并搭載一套基于V6發(fā)動機(jī)的混合動力系統(tǒng),。據(jù)悉,新車將限量500臺發(fā)售,,并將于2021年正式投產(chǎn),。

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『阿斯頓·馬丁AM-RB 003』

  外觀方面,全新阿斯頓·馬丁AM-RB 003車身造型流暢而扁平,,其整體設(shè)計(jì)是為了滿足更好的空氣動力學(xué)效應(yīng),,具有十分夸張的視覺效果。新車的前臉采用了與阿斯頓·馬丁Valkyrie相似的設(shè)計(jì),,預(yù)計(jì)相似的造型未來會成為阿斯頓·馬丁旗下中置跑車的家族式設(shè)計(jì),。同時從圖片上看來,新車車身上半部分均由流暢的線條和曲面構(gòu)成,,同時在諸如前臉下方以及車身側(cè)面等部位均設(shè)計(jì)了大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜的擾流翼片,,來自F1技術(shù)的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)將為阿斯頓·馬丁AM-RB 003帶來更強(qiáng)的下壓力。

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『阿斯頓·馬丁AM-RB 003官圖』

  車身側(cè)面,,全新阿斯頓·馬丁AM-RB 003的車頂和腰線均采用了流暢的曲線設(shè)計(jì),,同時,新車車門前方的散熱口,、車門后方的進(jìn)氣口以及車頂?shù)倪M(jìn)氣口也表明了它作為超級跑車的身份,。而阿斯頓·馬丁AM-RB 003在車尾部分采用了更為夸張的設(shè)計(jì),車頂后方帶有“鯊魚鰭”狀散熱片的排氣和下方尺寸巨大/視覺效果夸張的擴(kuò)散器為新車增添了十足的戰(zhàn)斗范兒,。同時,,新車還采用了橫置的LED尾燈,而尾燈上方的一體式后擾流板由可變式軟性材質(zhì)構(gòu)成,,后擾流板會跟隨氣流的改變產(chǎn)生一定形變,,以此為新車帶來更大的下壓力。

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『阿斯頓·馬丁AM-RB 003官圖』

  內(nèi)飾方面,,全新阿斯頓·馬丁AM-RB 003的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣富有科技感,。新車采用了非圓形的方向盤設(shè)計(jì),同時分別在儀表,、方向盤中央一級中控中央設(shè)置了三塊不同大小的顯示屏,。根據(jù)阿斯頓·馬丁官方的描述,新車的座艙采用Apex Ergonomics(極致人體工程學(xué))的設(shè)計(jì),將為駕駛者提供更好的駕駛體驗(yàn),。同時,,新車內(nèi)飾大部分材質(zhì)均由3D打印制作,在能夠滿足復(fù)雜的內(nèi)部設(shè)計(jì)以外,,還為新車的內(nèi)飾帶來了50%以上的減重效果,。

  動力方面,全新阿斯頓·馬丁AM-RB 003將搭載一款基于V6發(fā)動機(jī)的混合動力系統(tǒng)總成,,其具體數(shù)據(jù)目前暫未公布,,更多消息我們將持續(xù)跟進(jìn)。(文/汽車之家 馬艾駿)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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