[汽車之家 新車首發(fā)]  日前,，賓尼法利納正式發(fā)布了旗下全新純電動超跑Battista,，作為Automobili Pininfarina成立以來的首款車型,，其擁有1900馬力的動力輸出,，僅僅在12秒之內就可以從靜止加速到300km/h,。

　　Battista對于賓尼法利納來說有重要的意義,，此名字來自Carrozzeria Pininfarina公司的創(chuàng)始人Battista Farina,，它實現(xiàn)了從Battista到他的兒子Sergio，再到他的孫子——目前賓尼法利納集團主席Paolo的傳承,。 同時,，接下來的2020年也是賓尼法利納成立90周年。值得一提的是,，Battista也是Automobili Pininfarina公司旗下的第一款車型,，代表了Automobili Pininfarina這個純電動超跑品牌現(xiàn)階段的最高水準。

　　Battista展示了賓尼法利納在設計領域多年的積累,，整車線條十分流暢,，簡潔而優(yōu)雅,。其座艙采用了淚滴型艙體形狀，也被認為是賓尼法利納的代表性設計,，同時駕駛艙的整體設計也旨在營造出懸浮式的效果,。A柱和B柱通過鋁制裝飾鏈接，定義了車門和側窗的形狀,。在尾部,，該車配備有大尺寸的后擾流板，提供強大的下壓力,。

　　在車內,，傳統(tǒng)的儀表盤已經(jīng)被淘汰，所有的重要信息將通過位于方向盤正前方的細長屏幕顯示在駕駛員的面前,。在方向盤兩側,，還配備了兩塊向駕駛員傾斜的大尺寸屏幕，左側提供控制,、性能等信息,，右側提供媒體、導航等,。而在駕駛員左右兩側,，還擁有兩個旋鈕，左側旋鈕控制驅動模式,，右側旋鈕控制變速箱,。這樣的設計，都是為了讓駕駛員的注意力更多的專注于駕駛本身,。

　　Battista整車采用了碳纖維單殼體結構,、粘合碳纖維車頂、全碳纖維車身等,，以此來降低整車的重量的重心,。同時，賓尼法利納認為傳統(tǒng)內燃機無法實現(xiàn)理想的技術目標,，只有電氣化才能提供完美的解決方案：1900馬力,、2300牛·米,、350km/h的極速,、0-100km/h加速時間在2秒之內、0-300km/h加速時間在12秒之內,。

　　賓尼法利納在電池和動力系統(tǒng)的合作伙伴是Rimac Automobili,。這款車搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，官方公布的續(xù)航里程為450km,。該車的每個車輪由獨立的電機驅動,，該車還配備十分強大的扭矩矢量分配系統(tǒng),。

　　Battista將會限量150輛銷售，從2020年開始向用戶交付新車,。官方表示,，150輛配額將會在北美、歐洲,、中東和亞洲進行分配,。其中北美地區(qū)合作伙伴位于洛杉磯、邁阿密,、紐約,、舊金山、多倫多和溫哥華,，歐洲地區(qū)位于伯明翰,、布魯塞爾、杜塞爾多夫,、倫敦,、摩納哥、斯圖加特,、蘇黎世,；亞洲的首批合作伙伴位于香港和新加坡；中東地區(qū)的合作伙伴則來自利雅得和迪拜等“土豪”地區(qū),。（文/汽車之家 陳浩 趙琮迪）

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