[汽車之家 行業(yè)] 百度最新的一個(gè)無人駕駛小目標(biāo),,是于下半年在長沙實(shí)現(xiàn)無人駕駛商業(yè)化,。3月3日,全國政協(xié)委員,、百度公司創(chuàng)始人李彥宏在人民大會(huì)堂接受現(xiàn)場(chǎng)記者對(duì)話時(shí)表示,,人工智能已上升為國家戰(zhàn)略,中國的人工智能發(fā)展水平在國際上處于數(shù)一數(shù)二的領(lǐng)先位置,,百度也將于2019年下半年在長沙開始商業(yè)化試運(yùn)營,。
李彥宏表示,與國外人工智能產(chǎn)業(yè)比,,中國的人工智能產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)就是數(shù)據(jù),、人才和資金等:“不僅國內(nèi)資金,國外資金也紛紛到中國來投資人工智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”,。但另一方面,,李彥宏也提到,在基礎(chǔ)理論研究等方面,中國的劣勢(shì)比較明顯,,需要長時(shí)間的沉淀積累才能有所改觀,。
今年李彥宏在兩會(huì)期間提出了三項(xiàng)建議,均與人工智能相關(guān),,分別是構(gòu)建智能交通解決方案,,讓老百姓出行更順暢;完善電子病歷管理制度,,促進(jìn)智能醫(yī)療應(yīng)用探索,;加強(qiáng)人工智能倫理研究,打造智能社會(huì)發(fā)展基石,。其中在智能交通方面,,李彥宏認(rèn)為交通擁堵和安全已成為城市發(fā)展的難題,建議利用人工智能等新技術(shù)構(gòu)建智能交通解決方案,,對(duì)交通進(jìn)行“全面感知,、全局決策、實(shí)時(shí)控制”,。
而對(duì)于百度無人駕駛的進(jìn)展,,李彥宏表示目前進(jìn)展順利,將于下半年在長沙開始試水商業(yè)化運(yùn)營,。2018年10月,,長沙市召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌發(fā)放新聞發(fā)布會(huì),公布了長沙首期開放道路測(cè)試路段,。而就在此次發(fā)布會(huì)上,,百度與其他三家企業(yè)獲得長沙市首批智能駕駛乘用車路測(cè)牌照。(文/汽車之家 才麗媛)
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