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2019日內(nèi)瓦車展:全新寶馬3系插電混動

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆日內(nèi)瓦車展上,,寶馬為我們帶來了全新3系插電混動車型——330e,。新車搭載了一塊載電量為12kWh的動力電池,純電續(xù)航里程提升至60km,在純電模式下最高車速可達(dá)140km/h,。

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   該車在外觀上與燃油版全新3系基本保持一致,不過在它的左前翼子板處增加了充電接口,,這也是其作為插混車型最顯著的特征,。另外,該車下包圍的設(shè)計也與燃油版有所區(qū)別,,兩側(cè)T字造型設(shè)計的十分簡約,,不像燃油版那么有進(jìn)攻性了。

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  全新3系插電混動版的動力系統(tǒng)由一臺2.0T四缸發(fā)動機(jī)和一臺驅(qū)動電機(jī)組成,,發(fā)動機(jī)的最大功率為184Ps,,驅(qū)動電機(jī)最大功率為109Ps,,動力系統(tǒng)的綜合功率為251Ps,最大扭矩為420N·m,。寶馬還為其加入了XtraBoost模式,,在該模式下功率將能夠達(dá)到292Ps,與該動力系統(tǒng)匹配的是一臺8速變速箱,,該車0-100km/h加速時間為6.0秒,。

   另外,新車的動力電池載電量為12kWh(上一代插電混動車型的動力電池載電量為7.6kWh),,純電續(xù)航里程可達(dá)60公里,,較上一代插電混動車型40公里的純電續(xù)航能力有一定的提升。在油耗表現(xiàn)方面,,官方公布的數(shù)據(jù)是百公里耗油量1.7L,,比上一代車型減少了10%以上。據(jù)了解,,在純電模式下行駛,,該車的最高車速可達(dá)140km/h。(圖:汽車之家前方報道團(tuán)隊,;文/汽車之家 胡永彬)

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寶馬3系新能源(進(jìn)口)

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