[汽車之家 行業(yè)]  2月份的乘用車銷量繼續(xù)走低。3月8日,，乘聯(lián)會公布2019年2月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),。數(shù)據(jù)顯示,，2019年2月,，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達(dá)117萬輛，同比下降19%,，環(huán)比1月下降45.9%,。

　　就2019年2月數(shù)據(jù)來看,，轎車銷量57.6萬輛,，同比下降15.5%,，環(huán)比下降46.2%；SUV銷量50.4萬輛,，同比下降20.6%,，環(huán)比增長46.3%,；2月份MPV銷量8.9萬輛，同比下降29.6%，環(huán)比下降41.1%,。從以上數(shù)據(jù)看，轎車,、SUV,、MPV全線大幅下跌。就廣義乘用車來說,，2月份微客是唯一走強(qiáng)的領(lǐng)域,，以月銷2.3萬輛同比增長15%，環(huán)比增長1.8%,。

　　整體數(shù)據(jù)慘淡,，車企銷量表現(xiàn)也不好看,，前十強(qiáng)車企中有9家企業(yè)出現(xiàn)下滑，長城是前十強(qiáng)中唯一呈現(xiàn)正增長的企業(yè),。2019年2月,，狹義乘用車銷量排名前三的企業(yè)依然是一汽-大眾、上汽大眾,、上汽通用,，吉利汽車以2月份綜合銷售8.4萬輛排名第四，長城汽車以5.9萬輛排名第七,。

　　對于3月份乘用車市場的表現(xiàn),，崔東樹預(yù)測3月車市很可能不溫不火,，原因在于今年2月的生產(chǎn)偏低及經(jīng)銷商謹(jǐn)慎調(diào)整庫存，新車投放也因國六政策放慢節(jié)奏,，因此預(yù)計3月份產(chǎn)銷增長或相對平穩(wěn),，整個一季度將呈現(xiàn)低開走勢。

　　崔東樹認(rèn)為,，2019年2月份的銷量表現(xiàn)不濟(jì)受春節(jié)因素影響,，且節(jié)后休眠時間長。雖然部分廠家啟動汽車下鄉(xiāng)工作,，目前來看,，對車市增長貢獻(xiàn)不大，縣鄉(xiāng)車市零售表現(xiàn)較弱,；此外，受春節(jié)后的車市恢復(fù)較慢影響,，各個領(lǐng)域均呈現(xiàn)下滑趨勢,，其中豪華車增速-2.9%，主流合資品牌增速-13.8%,，自主品牌增速-27.5%,。日系和德系表現(xiàn)較強(qiáng)，中國汽車品牌則相對較弱,。

　　不同于傳統(tǒng)乘用車的慘淡表現(xiàn),，新能源乘用車則持續(xù)走強(qiáng)，2019年2月份新能源乘用車銷量為5.08萬輛,，同比增長74.4%,，1-2月累計批發(fā)新能源車14.3萬臺，批發(fā)累計增長133.8%,。2月緊湊型電動車占比純電動乘用車的53.0%,，表現(xiàn)強(qiáng)勁。（文/汽車之家 宋愛菊）

查看同類文章：

整車

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

更多精彩內(nèi)容：

熱點(diǎn)事件挖掘

行業(yè)報告

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)