大勢(shì)所趨,？寶馬M車型將采用混動(dòng)系統(tǒng)
[汽車之家 新聞] 近日,，寶馬i系列電動(dòng)車部門負(fù)責(zé)人Robert Irlinger在日內(nèi)瓦車展上接受外媒對(duì)話時(shí)，明確表示i系列電動(dòng)車部門正在與包括M高性能部門在內(nèi)的所以寶馬旗下子品牌進(jìn)行合作，未來(lái)寶馬旗下所有子品牌都會(huì)推出帶有電力驅(qū)動(dòng)的車型,。
『寶馬i系列電動(dòng)車部門負(fù)責(zé)人Robert Irlinger（左一）』
“你將會(huì)看到由M高性能部門推出的電動(dòng)車型,，事實(shí)上不僅僅是M高性能部門，我們與勞斯萊斯,、MINI也在進(jìn)行合作,，未來(lái)這些品牌都會(huì)推出電動(dòng)化車型�,！盧obert Irlinger還說(shuō)道：“將電力引入到性能車型會(huì)帶來(lái)很大的優(yōu)勢(shì),，瞬時(shí)爆發(fā)的最大扭矩可以讓M車型的性能更加強(qiáng)悍�,！�
『下一代M3/M4有可能率先使用混動(dòng)系統(tǒng)（圖為2018款寶馬M4）』
盡管Robert Irlinger并沒(méi)有說(shuō)明將在哪款M車型上首次試水混合動(dòng)力系統(tǒng),，但據(jù)外媒推測(cè)下一代M3和M4將很有可能成為先驅(qū)車型。這兩款換代車型傾向于保留目前的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，增加一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)將有助于將最大功率提升至500Ps的水準(zhǔn),，這也足以讓二者在動(dòng)力數(shù)據(jù)上與AMG C 63相抗衡。（消息來(lái)源：CARSCOOPS,；文/汽車之家 趙琮迪）
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