曾慶洪：新能源補(bǔ)貼要落實到消費(fèi)環(huán)節(jié)
[汽車之家 行業(yè)] 新能源汽車的發(fā)展,，是今年兩會期間備受關(guān)注的一個話題,，在政府工作報告中，新能源汽車也被多次提及,。日前,，全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長曾慶洪表示,，新能源汽車依靠政策支持和補(bǔ)貼并非長遠(yuǎn)之計，更多的需要依靠市場,，依靠消費(fèi)者的選擇,，補(bǔ)貼也需要落實到消費(fèi)環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)節(jié)。
『全國人大代表,、廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長曾慶洪』
目前，新能源汽車電池維修,、更換費(fèi)用高的問題一直被消費(fèi)者所詬病,。對此，曾慶洪坦言,，我國新能源車的電池成本確實還是過高,，電池每多1度電，生產(chǎn)成本就要貴1300元左右,。此外,，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,、儲能使用報廢電池等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)還有待完善,。
但曾慶洪依然對于新能源汽車的發(fā)展充滿信心，他認(rèn)為,，汽車工業(yè)是制造業(yè)的代表,，未來的發(fā)展方向肯定是智能化、電動化,、共享化,。盡管還存在一些阻礙，但大的方向不會改變,。此外,，曾慶洪還表示希望未來能夠借助粵港澳大灣區(qū)完善的基礎(chǔ)設(shè)施,，逐步實現(xiàn)智能駕駛，“廣汽集團(tuán)愿意第一個嘗試”,。
汽車之家編輯還注意到,，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.92萬輛和5.29萬輛,，同比增長50.9%和53.6%,。（文/汽車之家 彭科峰）
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