廣汽比亞迪停產3個月,？官方稱一切正常
[汽車之家 行業(yè)] 近日，關于廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司（簡稱：廣汽比亞迪）停產的消息在業(yè)內流傳,，不過事實上廣汽比亞迪早在2月末就曾對此事公開回應,。根據廣汽比亞迪發(fā)布的一則“放假通知”顯示，由于公司目前生產經營安排,，經公司研究決定,，對生產相關專業(yè)人員放假3個月，日期從2019年3月1日至2019年5月31日,。
據悉,，此次涉及的放假部門包括生產部、品質部,、計劃部現場一線人員,，放假期間的薪資待遇，將按照《廣東省工資支付條例》執(zhí)行,，如果放假期間公司有生產任務下達,，會通知提前結束放假。
對于此消息,，業(yè)內有聲音認為這是受到2019年新能源汽車補貼退坡的影響,，但事實上廣汽比亞迪定位是新能源客車公司，而客車的生產方式與乘用車不同,，前者一般采用按訂單生產的方式,，因此廣汽比亞迪此次停產3個月更有可能是受行業(yè)淡季的影響。查詢廣汽集團產銷快報可見,，廣汽比亞迪2018年生產客車5046輛,，相比2017年1567輛的銷量成績，同比增長約222%,。
公開資料顯示,，廣汽比亞迪成立于2014年8月4日，是由比亞迪和廣汽集團合資成立的新能源客車有限公司，其中比亞迪持股51%,，廣汽集團持股49%,。公司注冊資金3億元人民幣, 項目規(guī)劃總投資30億元人民幣。廣汽比亞迪以廣州從化作為新能源客車總部,、出口基地和研發(fā)中心,，總占地1000畝，主要發(fā)展新能源客車及相關技術,，開發(fā),、生產及銷售純電動客車、插電式混合動力客車,、傳統商務中巴及關鍵零部件產品,。（文/汽車之家 才麗媛）
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