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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

新能源任務(wù)重 保時(shí)捷公布部分新車(chē)計(jì)劃

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  [汽車(chē)之家 新聞]  在3月15日舉辦的保時(shí)捷2019年度新聞發(fā)布會(huì)上,保時(shí)捷公布了部分新產(chǎn)品計(jì)劃及未來(lái)銷(xiāo)售目標(biāo)和戰(zhàn)略,,主要方向著眼于新能源產(chǎn)品的研發(fā)和投放,。

汽車(chē)之家

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『保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢(xún)價(jià))最新官方預(yù)告圖』

  2022年前,保時(shí)捷將在電動(dòng)化領(lǐng)域投資60億歐元進(jìn)行研發(fā),。其中,,首款純電動(dòng)車(chē)——保時(shí)捷Taycan將于2019年9月進(jìn)行全球首發(fā)。該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒,,極速超過(guò)250km/h,,綜合續(xù)航里程大于500km,且可在4分鐘內(nèi)充入行駛100km所需的電量,。目前,,保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)已經(jīng)收到了超過(guò)2萬(wàn)張Taycan車(chē)型的訂單,中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)訂窗口已經(jīng)在2018年7月開(kāi)啟,。

保時(shí)捷 Mission E 2018款 Cross Turismo

Mission E Cross Turismo概念車(chē)

  2020年,,Taycan的衍生車(chē)型——Taycan Cross Turismo也將發(fā)布,后者也正是Mission E Cross Turismo的量產(chǎn)版本,。在Taycan普通版車(chē)型的性能指標(biāo)基礎(chǔ)上,,Taycan Cross Turismo會(huì)將充電速度進(jìn)一步提升到“在15分鐘內(nèi)充入行駛400km所需的電量”;同樣在2020年,,切換為純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的下一代保時(shí)捷Macan車(chē)型也將在保時(shí)捷萊比錫工廠(chǎng)的第五次擴(kuò)建完成后,,在該工廠(chǎng)投入生產(chǎn)。

保時(shí)捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

『配圖為現(xiàn)款Macan

  此前保時(shí)捷已經(jīng)公布未來(lái)將停產(chǎn)柴油動(dòng)力車(chē)型,,而自2020年起,,保時(shí)捷將逐步提高電動(dòng)化車(chē)型(插電混動(dòng)車(chē)型+純電動(dòng)車(chē)型)占所售車(chē)型的比例,目標(biāo)是到2022年達(dá)到33%,、到2025年達(dá)到50%,、到2030年接近100%。此外,,保時(shí)捷還將持續(xù)優(yōu)化升級(jí)汽油內(nèi)燃機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)型的技術(shù)和排放,,并且研發(fā)推廣eFuel合成燃料的使用。

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2019款 Carrera S 3.0T

『全新911(992)今年將陸續(xù)交付全球各地客戶(hù)』

  常規(guī)汽油車(chē)型方面,,保時(shí)捷全新一代911(992)將在2019年在全球各地市場(chǎng)陸續(xù)交付,;而保時(shí)捷Cayenne、保時(shí)捷718車(chē)系的更多衍生車(chē)型也將在年內(nèi)逐步推出,;與此同時(shí),,官方再次確認(rèn)稱(chēng)保時(shí)捷新一代911 Speedster概念車(chē)將會(huì)投入量產(chǎn),,并將限量發(fā)售1948輛。除新車(chē)投放任務(wù)外,,短期內(nèi),,保時(shí)捷還需要完成調(diào)整適應(yīng)WLTP(全球統(tǒng)一輕型車(chē)輛排放測(cè)試規(guī)程)的測(cè)試周期、為新車(chē)加裝汽油微粒過(guò)濾器,,以及停止銷(xiāo)售柴油車(chē)型等艱巨任務(wù)。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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