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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀別克GL8的產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)] 作為國內(nèi)商務(wù)MPV的標(biāo)桿車型,,別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))的銷量在合資品牌MPV中一直處于領(lǐng)先位置,。它憑借豪華氣派、寬敞舒適,、動力強(qiáng)勁等優(yōu)勢,,成為商務(wù)接待的理想選擇。本期AI看市場我們來看一下別克GL8的市場表現(xiàn),。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,別克GL8的主要競爭對手包括奧德賽、艾力紳,、傳祺GM8,,接下來,將會從市場銷量,、競品格局,、用戶分布、車主評價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀,。

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【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),,對熱門車型,、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析,帶您快速掌握車市行情,。第八期內(nèi)容,,我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖莿e克GL8產(chǎn)品競爭力的解讀。


一,、市場銷量:大幅下滑,,增速低于細(xì)分市場大盤

  2019年1月,別克GL8銷售0.84萬輛,相較上月下降33.3%,,對比去年同期下降39.8%,,市場銷量大幅下滑�,?v觀整體MPV市場,,2019年1月銷量同比增長率為-23.2%,1月單月市場銷量大幅下滑,。在單月銷量上,,別克GL8低于MPV市場大盤增速。

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二,、競品格局:核心競品為奧德賽

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家的車型對比數(shù)據(jù),與別克GL8進(jìn)行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為奧德賽、艾力紳,、傳祺GM8,,我們將其視作別克GL8的核心競品�,?梢钥闯�,,對別克GL8來說,奧德賽對其用戶的爭奪最為激烈,。

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  那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?2019年1月,,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為別克GL8,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為傳祺GM8,,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),,促進(jìn)潛客下單,;奧德賽的下單用戶增長最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為傳祺GM8,,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?2019年1月,,競品圈市場銷量份額最高的為別克GL8,份額占比達(dá)55.9%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為奧德賽,,競品圈份額增加7.8個(gè)百分點(diǎn);艾力紳的競品圈份額下降6.2個(gè)百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系,。此外,從長期走勢來看,,近12個(gè)月奧德賽,、傳祺GM8競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.63%,、0.61%;而艾力紳,、別克GL8競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個(gè)月平均降幅為0.97%、0.27%,。

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三,、用戶分布:與競品在北京、鄭州,、上海等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,別克GL8及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū),。別克GL8用戶量Top 3省份分別為北京,、山東、江蘇,,Top 3城市分別為北京,、上海、鄭州,;奧德賽用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東、北京,,Top 3城市分別為北京,、上海、鄭州,;艾力紳用戶量Top 3省份分別為河北,、山東、北京,,Top 3城市分別為北京,、天津、鄭州;傳祺GM8用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東,、北京,Top 3城市分別為北京,、廣州,、西安。別克GL8與其競品用戶來自山東,、北京,、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京,、鄭州,、上海等城市的市場爭奪最為激烈。

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四,、車主評價(jià):空間,、舒適性受用戶好評,油耗,、內(nèi)飾有待提升

  在競品圈中,,2019年1月市場銷量排名第一的別克GL8,用戶口碑總體評分為4.53,,在競品圈中總體評分最高,。從用戶評價(jià)來看,,別克GL8在空間,、舒適性方面用戶評價(jià)較好,但在油耗,、內(nèi)飾方面有待提升,。傳祺GM8口碑總體評分為4.46,位居口碑總體評分第二名,,與別克GL8相比,,口碑總體評分差距不大,其在性價(jià)比,、外觀方面較受用戶青睞,,但在油耗、動力方面評價(jià)一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶。艾力紳用戶口碑排名第三,,在動力,、內(nèi)飾方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。奧德賽用戶評分最低,,對內(nèi)飾,、動力用戶有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力,。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,別克GL8在其核心競品圈中,,市場銷量下降明顯,,但意向用戶數(shù)量在進(jìn)一步增長,用戶口碑較好,,未來在油耗,、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    評測編輯-洪冰清:

    GL8不愧是這個(gè)級別的霸主車型,,空間和行駛質(zhì)感都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),。不過現(xiàn)在很多中國品牌也開始在MPV領(lǐng)域發(fā)力,GL8在價(jià)格和配置上占不到什么便宜,,這也是我作為消費(fèi)者特別希望GL8能夠提升的地方,。

    評測編輯-:

    如果是作為商務(wù)接待用車,GL8仍然是很多公司的首選,,它空間大,、行駛質(zhì)感高級、動力充沛,。不過缺點(diǎn)是油耗偏高,,而且對發(fā)動機(jī)噪音的隔絕還有提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    開出不用100米,,你就能知道這是個(gè)老手,,油門剎車力度恰到好處,不用再花時(shí)間去適應(yīng),,動力輸出線性有力,,駕乘感也不像傳統(tǒng)為MPV那么忽忽悠悠。在30萬元這個(gè)級別MPV,,GL8仍是首選,。

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    GL8商旅車說白了其實(shí)就是老款GL8換裝2.5L直噴發(fā)動機(jī)后的產(chǎn)物,搭配了帶啟停功能的6速變速箱,,使其整體燃油經(jīng)濟(jì)性有了不小提升,。改換電子助理轉(zhuǎn)向并對前懸架進(jìn)行了調(diào)校使其駕駛感受也有了不小的進(jìn)步。整體售價(jià)下探到了20-25萬元的區(qū)間后是GL8保持了頗為不錯(cuò)的整車性價(jià)比,,對于那些中小企業(yè)進(jìn)行商務(wù)接待,,以及不少家庭用戶來說,,都是一個(gè)極為不錯(cuò)的選擇,。

    評測編輯-盛元珺:

    GL8商旅車,其實(shí)本質(zhì)就是老款GL8換裝全新的2.5L發(fā)動機(jī)后的產(chǎn)物,,外觀內(nèi)飾的樣式與老款差異不大,,但整體配置進(jìn)行了優(yōu)化,特別是將電動門,,這個(gè)實(shí)用且顯面子的配置進(jìn)行了下探,。同時(shí)它對底盤件也進(jìn)行了調(diào)校,行駛質(zhì)感進(jìn)一步提升,。全系2.5L的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也令人滿意,,動力比老款2.4L提升不少,,加速成績更是接近老3.0L的表現(xiàn)�,?傮w來說,,別克GL8商旅車在20-30萬元左右的MPV市場中,競爭力還是非常強(qiáng)的,,并且與全新GL8 ES能在產(chǎn)品定位上進(jìn)行互補(bǔ),。總結(jié):25萬左右買MPV,,它是首選,。

    評測編輯-朱力神:

    GL8商旅車可以說是老款GL8進(jìn)行了一次較大的中期改款,底盤,,動力都有了較大程度的改進(jìn)和提升,,同時(shí)換上了更加年輕化的前臉,新款車型的配置依然能很好的滿足如今消費(fèi)者的需求,,特別是4個(gè)USB接口及2個(gè)12V接口讓現(xiàn)在有著諸多智能設(shè)備的駕駛者及乘客獲得了極大滿足,。

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    看上去氣派很多,!這是我對它最直觀的印象,;除此之外,駕駛與乘坐感覺也比之前更細(xì)膩,,有了動力系統(tǒng)的升級,,有了更多 的豪華元素,同時(shí)也融入了最新的家族特征,,全新GL8已經(jīng)登上了更高水平,。

    評測編輯-梁巍:

    GL8很難得地迎來了一次換代,,并且是徹底的換代,,新款車型從內(nèi)到外已經(jīng)和和老款完全不同,更精致的做工,,更豐富的配置,,更豪華的車內(nèi)感受,還有就是加入了更多的家庭元素,,讓它不再是一款標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)車,,我覺得這是相對于老款最大的升級。

    評測編輯-羅浩:

    談?wù)擇{乘感受其實(shí)是多余的,,一句話總結(jié):新別克GL8一如既往的沒有給對手留下什么機(jī)會,,這就足以讓我給出10分。

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別克GL8

指導(dǎo)價(jià):23.29-47.39萬
級別:中大型MPV
詢底價(jià)
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