[汽車之家 行業(yè)]  美國電動車制造商特斯拉在汽車電動化、自動駕駛,、汽車銷售模式等方面帶來了一次又一次的行業(yè)顛覆,，但也和現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和監(jiān)管體系形成了沖突。據(jù)外媒最新消息,，在特斯拉最大市場之一的美國得克薩斯州,，一項新法律將會禁止特斯拉對車主提供售后服務。

　　據(jù)國外媒體報道,，迄今為止,，在美國許多州，法律禁止汽車制造商在本州直接銷售汽車,，他們必須通過經(jīng)銷商（國內(nèi)所稱的4S店）,，另外傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商有著巨大的影響力和政治游說能力。

　　據(jù)報道,，長期以來,，由于直接銷售相關法律和汽車經(jīng)銷商的阻礙，特斯拉在得克薩斯州的汽車銷售一直存在問題，但現(xiàn)在這家汽車制造商的狀況在該州變得更加岌岌可危,，因為一項新的法案即將出臺,，該法案可能會阻止特斯拉售后服務。

　　得克薩斯州是特斯拉在美國最大的市場之一,，但是這個州仍然完全禁止特斯拉的直銷模式,。當?shù)氐钠�車�?jīng)銷商游說團體正在利用舊法律，阻止特斯拉直接向消費者銷售汽車,。而在過去,，特斯拉從未培養(yǎng)任何的特許經(jīng)銷商。多年來,，特斯拉發(fā)起了幾次游說活動,，試圖修改這項法律，但他們一直未能說服各州的立法機構(gòu),。

『Model 3』

　　盡管存在這個問題,，得克薩斯州消費者還是購買了數(shù)千輛特斯拉汽車，這些車是特斯拉從其他州運來的,，這樣做才符合該州的法律,。特斯拉目前能通過自己的服務中心為這些汽車提供服務，服務中心不受汽車直銷法律的約束,，但經(jīng)銷商們正在試圖剝奪該項權(quán)利,。

　　得克薩斯州共和黨參議員凱利·漢考克(KellyHancock)提出了一項新法案(SB1415)，如果這項法案最終獲得通過,，那么法律將會禁止特斯拉進行售后服務,。根據(jù)法律草案，這項新法律準備在2019年9月1日生效,。

　　美國媒體聯(lián)系了特斯拉,，該公司一位發(fā)言人說，他們知道這項法案并正在研究這項法案,。美國一家電動車媒體指出,，得克薩斯州對汽車銷售法律的使用已經(jīng)到了荒謬的地步,，現(xiàn)在又把它推到了一個全新的,、更加愚蠢的水平。

　　如果立法機構(gòu)真的批準了這項法案,，從政治角度來看,，這將是極其令人失望的，對特斯拉本身和得克薩斯州的特斯拉車主來說,，這將是一次重大打擊,。媒體指出，得克薩斯州的電動車用戶或者自由市場的支持者，應該聯(lián)系當?shù)卮���,，阻止這項法案獲得通過,。

　　據(jù)報道，美國一共有六個州禁止汽車制造企業(yè)進行直銷,，而特斯拉也在法律層面開始反擊,，正在支持各州通過新的法律，對禁止直銷的舊法律進行修改,。

　　值得一提的是,，不久前，特斯拉公司宣布對汽車銷售模式將再次進行重大改革,，宣布要取消絕大多數(shù)的實體零售店,，通過網(wǎng)站來銷售汽車。不過特斯拉后來調(diào)整了計劃,，關閉的實體店數(shù)量將會減少,，但是網(wǎng)絡銷售毫無疑問將成為主導的銷售模式。(文章來源：騰訊網(wǎng))

查看同類文章：

電動車車聞

產(chǎn)業(yè)報道

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌戰(zhàn)略

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領域 新視點