四出排氣是它的符號歐陸GT V8官圖發(fā)布

刁昊

2019年03月19日 09:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，賓利發(fā)布了全新歐陸GT(參數(shù)|詢價) V8車型的官圖,。作為全新一代歐陸GT的新增動力車型,，新車最大的變化在于換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率550馬力,，峰值扭矩770�,！っ祝�0-100km/h加速時間為3.9秒,，并繼續(xù)提供硬頂和敞篷兩種車身形式,。

『歐陸GT V8硬頂版』

『歐陸GT V8敞篷版』

　　相比于在售的W12車型，此次發(fā)布官圖的歐陸GT V8車型針對外觀細節(jié)進行了小幅度調(diào)整：在前翼子板上增加“V8”字樣標識的同時,，新車最大的改變在于排氣系統(tǒng)的布局——其以一款雙邊共四出式橢圓形排氣代替了W12車型的大口徑雙邊共兩出式橢圓形排氣,。而除上述細節(jié)變化外，新車整體造型保留了W12車型的奢華與優(yōu)雅,。

『歐陸GT V8敞篷版』

　　值得一提的是,，歐陸GT V8還將支持高度定制化，其標配20英寸10輻輪圈,，但消費者還可選裝直徑最大達到22英寸的另外9款選裝輪圈,。與此同時，新車還提供7種標配外觀顏色和一系列供選裝的定制化車漆,。此外,，敞篷版車型車頂?shù)睦w維材料也提供了7種不同顏色可選。

『歐陸GT V8硬頂版』

『歐陸GT V8敞篷版』

　　動力方面,，歐陸GT V8搭載了一臺帶有閉缸技術的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，最大功率550馬力,，峰值扭矩770�,！っ住恿Ρ憩F(xiàn)方面,，新車的0-100km/h加速時間為4.0秒,，極速為318km/h。（文/汽車之家刁昊）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績,，沒什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情,，并非它的操控不好,，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激,，但或許買的起它的人,，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價,，而且全球限量只有300臺,，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認,，這是一臺非常快且相當奢華的賓利,，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�,？�,、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,，為了加速快一點去多花好幾百萬,，不值。

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